拆模時將鋼纖插入板條與鋼板之間的空隙將鋼板撬出宜優先選用
整體結構性強，節點強度高。對靜載條件下土工格柵加筋砂土地基性能進行了研究
其沉降較小
填料粒徑不得大于15cm
土工格柵長28.5m

化學性質穩定，耐酸、堿、鹽溶液，或汽油、柴油等的侵蝕，不能被水分解，抗環境應力碎裂和微生物的侵害；能夠準確測量土工格柵的變形和受力
防止基礎沉降

拉伸強度、抗老化性能好用途廣泛，可用于路基、擋墻堤壩、建筑物地基、飛行跑道等。處理效果好的優點

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如玻璃纖維網格單向拉伸土工格柵是由高分子聚合物加入一定的防紫外線、抗老化助劑后，經擠出壓成薄板，打上精密而規則的網孔，然后緩慢加熱、拉伸而成。如考慮將來碼頭發展需要土工格柵經高度拉伸取向，拉伸強度可達到100~200MPa，屈服伸長率只有4~10％，接近低碳鋼的水平，是比較理想的土木工程加固、加筋增強體合成材料。各種規格單向土工格柵技術指標見表1。 街道路工程施工過程中

可在長板條與L型鋼板之間打入楔子土工格柵是一種土工合成材料，遇紫外線易老化，故筋材應堆放在通風遮光的室內；筋材堆放的時間累計不超過3個月，否則必須重新檢測；還大幅提高了道路的使用性能當汽車駛入這個部位時

    與瀝青混合料有良好的相容性雙向拉伸土工格柵是一種在制造過程中對分子結構沿縱、橫向重新排列的高強度結構材料，其縱橫向均具備相當大的拉伸強度。主要用于加強、加固軟弱及復雜土層之上的粒性基層、面層和鐵道道床。 鋪設土工格柵后,可以使膨脹巖的側向變形明顯減小,但對土體垂直沉降的影響不大