2015年年初，中機車輛服務中心出臺了“關于規范混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求的通知”，規定要求于2015年7月1日正式執行新標準。到目前為止，雖然新標準尚未執行，時隔近3個月，小型混凝土攪拌車行業的車型格局已因此發生了變化，從多方調查發現，原本不被各大企業看好的以中、小型為底盤的小型攪拌車，在法規的影響下以市場的需求下，將迎來屬于它的“春天”。

城市、城鎮化建設 小型攪拌車市場空間大

近幾年，國家大力支持各地新型城鎮化建設，推進各地的舊城區改造等項目，由于不少城鄉地區道路狹窄崎嶇，建筑規模也較小，大型攪拌車很難進去，這樣的工況迫使機各大企業才紛紛涉足開發了以中卡、輕卡為底盤攪拌車。因此，在攪拌車行業才有了這種動靈活的小型攪拌車。目前，市面上銷量較高的為5方小型攪拌車，他較4方小型攪拌車來說容積有所增加，因為底盤一樣，且價格也不高；而5方混凝土攪拌車相對應6方小型攪拌車來說，不僅底盤價格偏高，上裝價格也較高，因此整車的價格普遍偏高！