散裝飼料車廠家價格、電話、圖片

   湖北程力專用汽車有限公司是 國家發改委定點生產各類專用汽車的專業廠家，大型專用汽車制造廠，國內知名園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，國家產品代碼：“CLW”東風、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產制造業務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產品占據大量國外市場，其主導品種：灑水車系列、吸糞（吸污）車系列、垃圾車系列、清洗掃地車系列、油罐加油車系列、高空作業車系列、隨車吊系列、自自卸車系列、教練車系列、半掛車系列、消防車系列、廂式（冷藏）車系列、牽引車系列、化工車系列、粉粒物料車系列、水泥攪拌車系列、清障車系列、壓力容器系列等十八大系列300多個品種車型。

    湖北程力公司技術力量雄厚，檢測手段完備，引用一流的技術和一流的設備，擁有數控大型拼板焊機、鍛壓機、水下等離子切割機、大型罐體成型卷板機、無塵水旋式涂裝等國內尖端和先進水平的專用車制造設備。工廠致力追求在安全、環保、高效、節能、自動化方面的技術研究和應用，強調產品的美觀性、經濟性和功能性。產品質量穩定，經營方式靈活，程力公司已率先全面通過IS9001-2000國際質量體系認證，產品全部通過3C國際強制產品認證，并通過出口產品的各項認證。

    程力汽車的系列專用車數十年來一直占領著國內很大的市場，近年來，程力汽車在國內外市場上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開發區投資興建新的大規模的廠房后，隨州南郊開發區以“程力汽車工業園”命名。程力公司憑借在行業中雄厚的積累,以及技術,品質和服務優勢，使其產品確立了在國內同類產品中的領先地位，成為華中地區專用汽車的一顆璀璨的明珠。

最新款散裝飼料運輸車功能及參數：

 散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前我公司主要推出：3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染�？蛇B續作業，大大提高生產。
3.全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了方便條件。
4.罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。

散裝飼料運輸車分類：
1. 按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2. 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
3. 散裝飼料運輸車部件標準化，容易維修保養。我公司生產的散裝飼料運輸車有整車式和獨立罐式（可用于相應載貨車運輸）。按驅動形式分有L電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車�？蔀榭蛻籼峁└鞣N噸位的飼料運輸車定制化服務。

散裝飼料運輸車的優點：

1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。
4.罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。
5.罐體外形尺寸（長*寬*高） 和 罐體有效容積 相對應， 罐體分倉數量 （裝有分倉機構，可同時運輸多種類顆粒狀物料。 平均卸料速度（kg/min） 510(不同驅動形式會有相應變化)

活動卸料系統回轉角度 180度 活動卸料系統最大仰角 60度 輸送距離 水平最大距（m） 7.2 
垂直最大距離(m) 8.2 殘留率 0.01 。

東風天錦飼料運輸車：采用D530平頭排半標準頂駕駛室，半浮后懸機械減震駕駛室，液壓機械翻轉，東風康明斯185馬力電控共軌發動機，等寬860MM車架，帶電熱冷卻裝置，全鋼160L燃油箱，東風6黨DF6S900變速箱，6噸前橋，10噸單級減速后橋，275/80R22.5真空胎，帶東風科技ABS(4通道)，電動玻璃升降器，中控門鎖，裝空調，有巡航系統，前霧燈，遠程油門接口，發動機排氣制動，ECU限速。

整車尺寸：9000x2450x3800（mm）

罐體尺寸：6050x2400x1900（mm）

罐體采用優質的鋼板焊接成型，標配3個倉，帶電動絞龍，出料絞龍系統和電液操作系統等部分組成。電動絞龍適合三相動力電配套場所飼料裝卸運輸。

散裝飼料運輸車的結構特點：

1.車架及牽引銷:車架為空間框架式低合金鋼焊接結構,車架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來支承負荷。車架前部下面有與牽引車連接的牽引銷和牽引銷板,規格為90號。牽引銷采用裝配式，便于更換。車架前橫梁上裝有氣制動接頭和電線連接插座。車架前后和側面裝有照明或信號裝置。

2.懸掛系統:縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來支承負荷，并有吸收行車振動等作用。鋼板彈簧懸架系統用U型螺栓緊固在車軸軸體上。

3.車軸及車輪:懸掛系統下裝有三根相同結構的車軸總成。 車軸為方管車軸，軸體上設有安裝鋼板彈簧懸架的平臺和安裝制動氣室的支架。軸頭用來安裝車輪，車轂及制動器等。

4.支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放，在車架前端裝有左右聯動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機構、錐齒輪傳動機構、雙速減速箱、傳動桿、操作手柄等構成。手柄推入時轉動可得到高速升降，手柄拉出時轉動可得到低速。當底座接觸地面后，只能使用低速檔升降。

5.制動器及其操作裝置: 半掛車采用雙管路充氣制動系統并裝有防抱制動系統（ABS）。行車制動系統主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、緊急繼動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯接，操作管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯接，半掛車制動時各個制動氣室同時作用。當駕駛員腳踩制動踏板后，半掛車各個制動氣室作用，實現正常的腳制動。當充氣管漏氣或爆裂，或牽引車在行駛中突然與半掛車脫開造成管路開脫時，半掛車可自動制動。當汽車列車停車、牽引車與半掛車分離后，半掛車可自行制動，如停車時間短，可不必使用駐車制動。

6.電器系統:半掛車設有與牽引車相適應的國際通用的電氣系統。在車架前橫梁有電連接器插座。在車架后部設有制動燈、轉向燈、停車燈、倒車燈、牌照燈、霧燈和三角反光器，前面和兩邊設有前位燈和示寬燈、側標志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流24V。

7.罐體:罐體為全金屬焊合件，罐體是用普通碳素結構鋼板流圓對接，沖壓封頭焊接而成的密閉裝載物料的容器，容積55m3。上方有人孔和走臺，用于裝卸及維修人員進入罐內。罐內有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成，以便壓縮空氣透過氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數控切割機下料，后采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許用人工敲擊翻邊，避免材料損傷。

我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈話經營、高質低價，講究效率。程力公司鄭重承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。