【2016版】中國船用配套設備制造行業產銷需求預測與十三五發展戰略規劃分析報告
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報告編號：247763【華研 中商 研究院】
出版日期：2016年3月
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【報告目錄】
第一章 2012-2015年國際船舶制造業發展分析
1.1 世界船舶制造業的概況
1.1.1 行業發展格局
1.1.2 市場特點綜述
1.1.3 新船價格指數
1.1.4 新船成交量
1.1.5 新船完工量
1.1.6 手持訂單量
1.2 韓國
1.2.1 2013年市場分析
1.2.2 2015年市場現狀
1.2.3 市場出口狀況
1.2.4 面臨的問題
1.2.5 市場將逐漸改善
1.3 日本
1.3.1 造船完工量
1.3.2 市場出口狀況
1.3.3 行業競爭優勢
1.4 其他國家及地區
1.4.1 印度
1.4.2 俄羅斯
1.4.3 越南
1.4.4 巴西
第二章 2012-2015年中國船舶制造業pest環境分析
2.1 政策（political）環境
2.1.1 產業政策導向
2.1.2 相關利好政策
2.1.3 未來政策趨勢
2.2 經濟（economic）環境
2.2.1 國際經濟發展形勢
2.2.2 中國經濟運行現狀
2.2.3 中國經濟支撐因素
2.2.4 中國經濟發展預測
2.3 社會（***ial）環境
2.3.1 城鎮化水平
2.3.2 工業發展形勢
2.3.3 基礎設施建設狀況
2.4 技術（technological）環境
2.4.1 技術船型模式分析
2.4.2 技術創新模式構建
2.4.3 技術創新模式實施保障措施
第三章 2012-2015年中國船舶制造業發展分析
3.1 船舶工業在國民經濟中的重要地位
3.1.1 具有較強的產業波及效應
3.1.2 是高新技術的孵化池和催化劑
3.2 中國船舶工業發展概況
3.2.1 行業發展成就
3.2.2 行業國際地位
3.2.3 行業處于結構調整關鍵期
3.3 2012-2015年中國船舶工業經濟運行分析
3.3.1 2012年經濟運行基本情況
3.3.2 2012年經濟主要運行特點
3.3.3 2013年經濟運行基本情況
3.3.4 2013年經濟主要運行特點
3.3.5 2015年經濟運行基本情況
3.3.6 2015年經濟運行主要特點
3.4 2012-2015年中國船舶對外貿易狀況
3.4.1 2012年外貿狀況
3.4.2 2013年外貿狀況
3.4.3 2015年外貿狀況
3.5 中國船舶工業發展面臨的挑戰
3.5.1 市場需求方面
3.5.2 企業盈利方面
3.5.3 行業產能方面
3.5.4 市場風險方面
3.5.5 行業政策方面
3.6 中國船舶工業發展對策
3.6.1 加大政策理解力度
3.6.2 把握轉型升級新方向
3.6.3 加大化解產能過剩力度
3.6.4 高度重視海工裝備市場風險
3.6.5 提升本土化配套率
3.6.6 加強行業智能制造技術研究
3.6.7 繼續加大相關政策標準的培訓
第四章 中國船舶及浮動裝置制造行業財務狀況分析
4.1 2010-2015年12月中國船舶及浮動裝置制造行業經濟規模
4.1.1 行業銷售規模
4.1.2 行業利潤規模
4.1.3 行業資產規模
4.2 2010-2015年12月中國船舶及浮動裝置制造行業盈利能力指標分析
4.2.1 行業虧損面
4.2.2 行業銷售毛利率
4.2.3 行業成本費用利潤率
4.2.4 行業銷售利潤率
4.3 2010-2015年12月中國船舶及浮動裝置制造行業營運能力指標分析
4.3.1 行業應收賬款周轉率
4.3.2 行業流動資產周轉率
4.3.3 行業總資產周轉率
4.4 2010-2015年12月中國船舶及浮動裝置制造行業償債能力指標分析
4.4.1 行業資產負債率
4.4.2 行業利息保障倍數
4.5 中國船舶及浮動裝置制造行業財務狀況綜合評價
4.5.1 行業財務狀況綜合評價
4.5.2 影響行業財務狀況的經濟因素分析
第五章 2012-2015年集裝箱船市場分析
5.1 集裝箱船的相關概述
5.1.1 集裝箱的定義
5.1.2 集裝箱的分類
5.1.3 集裝箱船概念
5.1.4 集裝箱船分類
5.2 2012-2015年國際集裝箱船市場發展分析
5.2.1 集裝箱船訂單規模
5.2.2 集裝箱船公司排名
5.2.3 集裝箱船總艙位容量
5.2.4 集裝箱船型運力分析
5.3 2012-2015年中國集裝箱船市場發展分析
5.3.1 小型集裝箱船訂單
5.3.2 企業景氣分析
5.3.3 集裝箱船運力
5.3.4 出口現狀分析
5.3.5 行業創新設計
5.4 2012-2015年中國超大型集裝箱船發展分析
5.4.1 行業訂單現狀
5.4.2 行業加速整合
5.4.3 成本競爭壓力
5.4.4 市場運價影響
5.5 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸分析
5.5.1 邊際成本
5.5.2 港口因素
5.5.3 航線因素
5.6 集裝箱船的發展前景及趨勢
5.6.1 超大型集裝箱船前景
5.6.2 中小型集裝箱船前景
5.6.3 主流集裝箱船型預測
第六章 2012-2015年干散貨船市場分析
6.1 干散貨船簡介
6.1.1 貨船類型介紹
6.1.2 運輸市場結構
6.1.3 巴拿馬型結構
6.2 2012-2015年國際干散貨船行業發展分析
6.2.1 市場規模現狀
6.2.2 中國市場作用
6.2.3 發展前景預測
6.3 2012-2015年中國干散貨船市場發展分析
6.3.1 企業景氣分析
6.3.2 運輸市場分析
6.3.3 長江市場分析
6.3.4 中國遠洋船隊
6.4 干散貨船舶經營狀況與發展策略分析
6.4.1 經營成效分析
6.4.2 面臨主要問題
6.4.3 經營發展策略
6.5 干散貨船制造業的發展趨勢及前景
6.5.1 市場前景預測
6.5.2 未來發展趨勢
6.5.3 雙殼發展趨勢
第七章 2012-2015年油輪市場分析
7.1 2012-2015年油輪市場發展現狀
7.1.1 全球市場規模
7.1.2 中國市場規模
7.1.3 發展環境分析
7.2 2012-2015年中國油輪制造業發展分析
7.2.1 新造船市場行情
7.2.2 超大型油輪建成
7.2.3 32噸原油輪建成
7.3 2012-2015年中國單殼油輪改造分析
7.3.1 單殼與雙殼油輪簡介
7.3.2 連云港提前淘汰單殼油輪
7.3.3 茂名首艘油輪單殼改雙殼
7.4 油輪市場發展趨勢及規模預測
7.4.1 市場發展趨勢
7.4.2 訂單規模預測
第八章 2012-2015年游艇市場分析
8.1 游艇的概念及分類
8.1.1 游艇的定義
8.1.2 游艇的種類
8.1.3 游艇價格及消費條件
8.2 2012-2015年世界游艇行業發展分析
8.2.1 國際游艇制造業競爭狀況
8.2.2 新能源游艇漸成國外市場熱點
8.2.3 2012年全球游艇制造業發展分析
8.2.4 2013年全球游艇制造業發展態勢
8.2.5 2015年全球游艇制造業發展態勢
8.3 2012-2015年中國游艇產業發展分析
8.3.1 中國游艇產業發展基礎成熟
8.3.2 中國游艇產業區域布局分析
8.3.3 2012年中國游艇產業發展狀況
8.3.4 2013年中國游艇產業發展狀況
8.3.5 2015年中國游艇產業發展態勢
8.3.6 沿海地區掀起游艇經濟發展熱潮
8.4 2012-2015年中國游艇企業分析
8.4.1 中國主要游艇制造企業分類
8.4.2 國內主要游艇制造企業介紹
8.4.3 中國游艇企業發展的驅動因素
8.4.4 國內企業發展游艇業的建議
8.5 中國游艇產業發展存在的問題及對策
8.5.1 中國游艇經濟發展中面臨的問題
8.5.2 中國游艇業發展壯大的制約因素
8.5.3 游艇業走科技創新和可持續發展道路
8.5.4 中國游艇行業的品牌發展戰略
8.6 中國游艇產業未來發展分析
8.6.1 游艇產業發展前景預測
8.6.2 太陽能游艇具有良好前景
8.6.3 中國游艇市場前景展望
8.6.4 游艇產業發展趨勢分析
第九章 2012-2015年中國重點省市船舶制造業的發展
9.1 遼寧省
9.1.1 行業發展回顧
9.1.2 地區市場分析
9.1.3 產業政策淺述
9.1.4 行業發展規劃
9.2 江蘇省
9.2.1 行業發展環境
9.2.2 行業發展優勢
9.2.3 行業發展劣勢
9.2.4 2015年行業分析
9.2.5 2016年行業現狀
9.2.6 行業發展對策
9.2.7 工業發展目標
9.3 浙江省
9.3.1 產業發展成就
9.3.2 行業發展回顧
9.3.3 行業轉型升級分析
9.3.4 產業發展目標及布局
9.3.5 行業發展規劃
9.4 安徽
9.4.1 2013年行業運行分析
9.4.2 2015年上半年市場運行動態
9.4.3 地區市場分析
9.4.4 行業發展目標
9.5 廣東
9.5.1 行業發展綜述
9.5.2 市場出口現狀
9.5.3 行業存在的問題
9.5.4 行業發展對策
9.5.5 行業面臨的機遇
9.5.6 行業發展目標
9.6 福建
9.6.1 2013年行業產值分析
9.6.2 2015年上半年行業分析
9.6.3 行業轉型升級方案
9.6.4 產業swot分析
9.6.5 產業發展措施
9.6.6 產業發展任務
9.6.7 工業發展思路
9.7 山東
9.7.1 產業發展現狀
9.7.2 產業主要問題
9.7.3 行業保障措施
9.7.4 行業發展趨勢
9.7.5 行業發展目標
9.7.6 重點任務和實施路徑
9.8 重慶
9.8.1 行業逆勢增長
9.8.2 行業發展成效
9.8.3 產業發展目標
9.9 上海
9.9.1 行業運行狀況
9.9.2 行業運行特點
9.9.3 市場出口現狀
9.9.4 行業突出問題
第十章 2012-2015年中國船舶行業進出口數據分析
10.1 2012-2015年中國船舶及浮動結構體進出口總量分析
10.1.1 2012-2015年12月中國船舶及浮動結構體進口分析
10.1.2 2012-2015年12月中國船舶及浮動結構體出口分析
10.1.3 2012-2015年12月中國船舶及浮動結構體貿易現狀分析
10.1.4 2012-2015年12月中國船舶及浮動結構體貿易順逆差分析
10.2 2012-2015年主要貿易國船舶及浮動結構體進出口分析
10.2.1 2012-2015年主要貿易國船舶及浮動結構體進口市場分析
10.2.2 2012-2015年主要貿易國船舶及浮動結構體出口市場分析
10.3 2012-2015年主要省市船舶及浮動結構體進出口分析
10.3.1 2012-2015年主要省市船舶及浮動結構體進口市場分析
10.3.2 2012-2015年主要省市船舶及浮動結構體出口市場分析
第十一章 2012-2015年中國船舶配套行業發展分析
11.1 2012-2015年全球船舶配套行業發展分析
11.1.1 國際船舶配套業運行特征
11.1.2 國際船舶配套業技術水平
11.1.3 歐洲船配套產業競爭力分析
11.1.4 日本船配套產業競爭力分析
11.1.5 韓國船配套產業競爭力分析
11.2 2012-2015年中國船舶配套行業發展分析
11.2.1 中國船舶配套業發展規模
11.2.2 中國船舶配套業區域布局
11.2.3 中國船配設備進出口規模
11.2.4 國內船舶配套市場競爭格局
11.2.5 船舶配套產業轉型升級提速
11.2.6 中國船舶配套業自主創新能力
11.3 2012-2015年中國船舶配套產業園區發展分析
11.3.1 船配產業園投資動態
11.3.2 船配產業園同質化嚴重
11.3.3 船配產業園多元化招商
11.3.4 船配產業園轉型升級趨勢
11.4 中國船舶配套業存在的問題及對策
11.4.1 船用設備生產能力不足
11.4.2 制約船舶配套業發展的因素
11.4.3 加快船舶配套業發展的對策
11.4.4 船舶配套業可持續發展策略
11.5 中國船舶配套行業發展前景預測
11.5.1 船舶配套業未來發展方向
11.5.2 中國船舶配套行業前景展望
11.5.3 船用配套設備行業發展形勢
第十二章 2012-2015年船舶制造業其他相關行業發展分析
12.1 鋼鐵業
12.1.1 行業生產狀況
12.1.2 市場外貿狀況
12.1.3 市場價格分析
12.1.4 行業經濟效益
12.1.5 行業主要問題
12.1.6 行業發展策略
12.1.7 市場消費預測
12.2 修船業
12.2.1 行業發展特點
12.2.2 市場運行分析
12.2.3 行業面臨挑戰
第十三章 2012-2015年船舶制造業競爭分析
13.1 中國船舶產業競爭力現狀分析
13.1.1 市場占有能力
13.1.2 產品結構
13.1.3 生產技術水平
13.1.4 產業集中度
13.2 中國船舶出口貿易國際競爭力分析
13.2.1 外部影響因素
13.2.2 內部影響因素
13.2.3 競爭力提升建議
13.3 中國船舶競爭力影響因素分析
13.3.1 生產要素
13.3.2 需求狀況
13.3.3 輔助產業
13.3.4 產業組織結構
13.3.5 技術能力
13.3.6 政府支持
13.4 提升我國船舶產業競爭力的對策
13.4.1 生產要素方面
13.4.2 市場需求方面
13.4.3 輔助產業方面
13.4.4 產業組織結構方面
13.4.5 政府支持方面
13.5 中國船舶企業競爭提升戰略
13.5.1 優化船舶產品結構
13.5.2 優化三大主力船型結構
13.5.3 進軍高技術、高附加值船舶市場
13.5.4 積極推進整合重組
13.5.5 快速提升技術水平
13.5.6 降低造船成本
第十四章 2012-2015年船舶制造業重點企業財務狀況
14.1 中國熔盛重工集團控股有限公司
14.1.1 企業發展概況
14.1.2 2013年公司經營狀況
14.1.3 2015年公司經營狀況
14.1.4 2015年1-12月公司經營狀況
14.2 揚子江船業（控股）有限公司
14.2.1 企業發展概況
14.2.2 2013年公司經營狀況
14.2.3 2015年公司經營狀況
14.3 中國船舶工業股份有限公司
14.3.1 企業發展概況
14.3.2 經營效益分析
14.3.3 業務經營分析
14.3.4 財務狀況分析
14.3.5 未來前景展望
14.4 廣州廣船國際股份有限公司
14.4.1 企業發展概況
14.4.2 經營效益分析
14.4.3 業務經營分析
14.4.4 財務狀況分析
14.4.5 未來前景展望
14.5 中船鋼構工程股份有限公司
14.5.1 企業發展概況
14.5.2 經營效益分析
14.5.3 業務經營分析
14.5.4 財務狀況分析
14.5.5 未來前景展望
14.6 中國船舶重工股份有限公司
14.6.1 企業發展概況
14.6.2 經營效益分析
14.6.3 業務經營分析
14.6.4 財務狀況分析
14.6.5 未來前景展望
14.7 上市公司財務比較分析
14.7.1 盈利能力分析
14.7.2 成長能力分析
14.7.3 營運能力分析
14.7.4 償債能力分析
第十五章 船舶制造業投融資分析
15.1 航運企業船舶投融資的內涵及特征
15.1.1 船舶投融資的內涵
15.1.2 船舶融資的特征
15.1.3 船舶工業融資方式比較
15.2 國際船舶工業投融資發展分析及啟示
15.2.1 船舶貸款狀況
15.2.2 船舶租賃狀況
15.2.3 ipo及債券狀況
15.2.4 基金發展狀況
15.2.5 對我國的啟示
15.3 中國船舶工業融資狀況分析
15.3.1 船舶融資發展狀況
15.3.2 融資存在的問題
15.4 造船供應鏈融資模式及風險管理分析
15.4.1 造船供應鏈融資概念
15.4.2 造船供應鏈融資模式及比較
15.4.3 造船供應鏈融資風險
15.4.4 造船供應鏈融資風險管理
15.5 中國航運企業船舶融資風險分析
15.5.1 金融風險
15.5.2 經營風險
15.5.3 市場風險
15.5.4 政策法規調整風險
15.5.5 其他風險
15.6 中國航運企業船舶融資決策的原則
15.6.1 融資成本最低原則
15.6.2 融資風險最低原則
15.6.3 融資高效性原則
15.6.4 融資穩定性原則
15.6.5 融資合理性原則
15.7 保障我國航運企業船舶融資決策實現的措施
15.7.1 政府部門全方位給予船舶融資相關政策支持
15.7.2 金融機構樹立船舶融資創新及專業化發展理念
15.7.3 航運企業提高組織管理和專業化水平
15.7.4 造船企業船型開發與融資服務并舉發展
第十六章 中國船舶制造業發展趨勢與前景預測
16.1 中國船舶制造業發展前景趨勢分析
16.1.1 行業經濟運行預測
16.1.2 行業未來發展方向
16.2 船舶工業“十三五”發展規劃
16.2.1 發展形勢
16.2.2 發展思路
16.2.3 發展目標
16.2.4 主要任務
16.2.5 重點領域發展導向
16.2.6 政策措施
16.3 船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）
16.3.1 面臨形勢
16.3.2 總體要求
16.3.3 主要任務
16.3.4 支持政策
16.3.5 實施保障
16.4 2015-2021年中國船舶及浮動裝置制造行業發展預測分析
16.4.1 未來發展影響因素
16.4.2 行業收入預測
16.4.3 行業利潤預測
附錄
附錄一：國內船舶管理業規定
附錄二：船舶檢驗工作管理暫行辦法
附錄三：散貨船建造的新規
附錄四：新增液化氣運輸船舶評審管理辦法（試行）
附錄五：海上滾裝船舶安全監督管理規定
附錄六：中華人民共和國船舶檢驗機構資質認可與管理規則（2008年修訂）
附錄七：中華人民共和國船舶檢驗機構資質認可與管理實施指南（2008年修訂）
附錄八：中華人民共和國船舶登記條例
附錄九：中華人民共和國老舊船舶管理規定
附錄十：中華人民共和國船舶---管理規則
附錄十一：船舶交易管理規定
。
圖表目錄
圖表1 2009-2013年全球主流船型新船價格指數變化
圖表2 2009-2015年克拉克松新船價格指數變化
圖表3 2009-2015年全球主流船型新船價格指數變化
圖表4 2009-2013年全球新船成交量變化
圖表5 2004-2015年全球主流船型新船成交量變化
圖表6 2004-2015年全球液化氣船新船成交量變化
圖表7 2014-2015年12月全球造船業新簽訂單變化趨勢
圖表8 2014-2015年12月全球造船業完工量變化趨勢
圖表9 2009-2013年全球新船完工量變化
圖表10 2004-2015年全球主流船型新船完工量變化
圖表11 2004-2015年全球液化氣船新船完工量變化
圖表12 2014-2015年12月全球三大船型新造船價格走勢
圖表13 2010-2018年全球手持訂單量
圖表14 2004-2015年全球主流船型手持訂單量變化
圖表15 2004-2015年全球液化氣船手持訂單量變化
圖表16 巴西石油儲量
圖表17 巴西的裝備建造機會
圖表18 2015-2020年巴西新建油船數量
圖表19 巴西的20家主要船企地理位置圖
圖表20 巴西主要船企及建造任務
圖表21 有外資參與的巴西船廠
圖表22 川崎重工參與投資的eep
圖表23 ihi公司等聯合參與投資的eas
圖表24 三菱重工等五家公司投資的rio grande船廠
圖表25 2011-2015年七國集團gdp增長率
圖表26 2011-2015年金磚國家及部分亞洲經濟體gdp同比增長率
圖表27 2015年全球及主要經濟體制造業和服務業pmi
圖表28 2015年全球及主要經濟體制造業pmi新訂單和出口新訂單指數
圖表29 2013-2015年國內生產總值增長速度（累計同比）
圖表30 2015年全國規模以上工業增加值同比增速
圖表31 2015年1-12月份規模以上工業生產主要數據
圖表32 2015年工業生產者出廠價格漲跌幅
圖表33 2015年工業生產者購進價格漲跌幅
圖表34 2015年上產資料出廠價格漲跌幅
圖表35 2015年生活資料出廠價格漲跌幅
圖表36 2015年1-12月工業生產者價格主要數據
圖表37 2009-2015年全國公路里程及公路密度
圖表38 2015年全國各技術等級公路里程構成
圖表39 2009-2015年全國高速公路里程
圖表40 2015年全國內河航道通航里程構成
圖表41 船舶制造業兩大規劃的主要支持措施
圖表42 船舶制造企業集成創新的實現路徑
圖表43 船舶制造企業引進消化吸收再創新的實現路徑
圖表44 船舶制造企業間的合作創新模式
圖表45 2015年我國部分船舶制造企業與其他企業合作創新項目
圖表46 哈爾濱工程大學與船舶制造企業實施的部分產學研合作創新項目
圖表47 船舶制造企業內部模仿創新模式主體關系
圖表48 初創期船舶制造企業模仿創新模式框架圖
圖表49 船舶制造企業模仿創新的目標鎖定
圖表50 造船技術集成的動態過程
圖表51 造船知識集成的動態過程
圖表52 成長期船舶制造企業集成創新模式的體系
圖表53 成長期船舶制造企業的縱向集成方式
圖表54 成熟期船舶制造企業原始創新模式
圖表55 原創性新造船技術和新造船知識的挖掘過程
圖表56 原始創新模式實施的反饋回路
圖表57 衰退期船舶制造企業合作創新模式
圖表58 2010-2015年12月船舶及浮動裝置制造業銷售收入
圖表59 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業銷售收入增長趨勢圖
圖表60 2013-2015年12月船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業銷售額
圖表61 2015年1-12月船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表62 2015年1-12月船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業銷售額
圖表63 2015年1-12月船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業銷售額對比圖
圖表64 2010-2015年12月船舶及浮動裝置制造業利潤總額
圖表65 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業利潤總額增長趨勢圖
圖表66 2013-2015年12月船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業利潤總額
圖表67 2015年1-12月船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業利潤總額
圖表68 2010-2015年12月船舶及浮動裝置制造業資產總額
圖表69 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業總資產增長趨勢圖
圖表70 截至2015年12月底船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業總資產
圖表71 截至2015年12月底船舶及浮動裝置制造業不同所有制企業總資產對比圖
圖表72 2010-2015年12月船舶及浮動裝置制造業虧損面
圖表73 2010-2015年12月船舶及浮動裝置制造業虧損企業虧損總額
圖表74 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業銷售毛利率趨勢圖
圖表75 2010-2015年1-12月船舶及浮動裝置制造業成本費用率
圖表76 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業成本費用利潤率趨勢圖
圖表77 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業銷售利潤率趨勢圖
圖表78 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業應收賬款周轉率對比圖
圖表79 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業流動資產周轉率對比圖
圖表80 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業總資產周轉率對比圖
圖表81 2010-2015年船舶及浮動裝置制造業資產負債率對比圖
圖表82 2010-2015年12月船舶及浮動裝置制造業利息保障倍數對比圖
圖表83 2011年q2-2015年q2集裝箱運輸企業景氣和信心指數
圖表84 2015年第2季度集裝箱運輸企業經營指標景氣指數狀況
圖表85 2015年第2季度集裝箱運輸企業經營指標景氣指數
圖表86 單個集裝箱邊際成本及船舶建造成本
圖表87 每年單個集裝箱的營運成本
圖表88 歐洲及全球各主要港口的最大水深
圖表89 裝配超過15個箱位岸吊的港口
圖表90 2015年全球干散貨船總運力
圖表91 2011年q2-2015年q2干散貨運輸企業景氣和信心指數
圖表92 2015年第2季度干散貨運輸企業經營指標景氣指數狀況
圖表93 2015年第2季度干散貨運輸企業經營指標景氣指數
圖表94 2015年1月中國沿海（散貨）運價指數表
圖表95 2015年2月中國沿海（散貨）運價指數表
圖表96 2015年12月中國沿海（散貨）運價指數表
圖表97 2015年12月長江干散貨運價指數
圖表98 2013-2015年12月長江干散貨綜合運價指數走勢
圖表99 2013-2015年12月長江干散貨分類運價指數走勢
圖表100 2015年12月長江干散貨運價指數
圖表101 2013-2015年12月長江干散貨綜合運價指數走勢
圖表102 2013-2015年12月長江干散貨分類運價指數走勢
圖表103 2015年12月長江干散貨運價指數
圖表104 2013-2015年12月長江干散貨綜合運價指數走勢
圖表105 2013-2015年12月長江干散貨分類運價指數走勢
圖表106 2013年全球游艇10大制造商國家及地區
圖表107 2013年全球游艇新訂單數量情況
圖表108 2013年國際超級游艇新訂單情況（按區域分）
圖表109 2013年國際超級游艇新訂單（按長度分）
圖表110 2015年超級游艇訂單量排名前五的國家
圖表111 2015年超級游艇訂單不同長度分布
圖表112 2015年超級游艇訂單不同類型分布
圖表113 2015年超級游艇制造商訂單排名情況
圖表114 2015年定制超級游艇制造商訂單排名情況
圖表115 2015年太陽鳥游艇股份有限公司主營業務收入分行業、產品、地區
圖表116 “十二五”浙江省船舶工業重點領域、產品
圖表117 浙江省海洋工程裝備產品
圖表118 2013年-2015年工業總產值增速與克拉克松船價指數
圖表119 2015年成本費用情況
圖表120 2013-2015年12月中國船舶及浮動結構體進口分析
圖表121 2013-2015年12月中國船舶及浮動結構體出口分析
圖表122 2013-2015年12月中國船舶及浮動結構體貿易現狀分析
圖表123 2013-2015年12月中國船舶及浮動結構體貿易順逆差分析
圖表124 2013年1-12月主要貿易國船舶及浮動結構體進口量及進口額情況
圖表125 2015年1-12月主要貿易國船舶及浮動結構體進口量及進口額情況
圖表126 2015年1-12月主要貿易國船舶及浮動結構體進口量及進口額情況
圖表127 2013年1-12月主要貿易國船舶及浮動結構體出口量及出口額情況
圖表128 2015年1-12月主要貿易國船舶及浮動結構體出口量及出口額情況
圖表129 2015年1-12月主要貿易國船舶及浮動結構體出口量及出口額情況
圖表130 2013年1-12月主要省市船舶及浮動結構體進口量及進口額情況
圖表131 2015年1-12月主要省市船舶及浮動結構體進口量及進口額情況
圖表132 2015年1-12月主要省市船舶及浮動結構體進口量及進口額情況
圖表133 2013年1-12月主要省市船舶及浮動結構體出口量及出口額情況
圖表134 2015年1-12月主要省市船舶及浮動結構體出口量及出口額情況
圖表135 2015年1-12月主要省市船舶及浮動結構體出口量及出口額情況
圖表136 2008-2015年我國船舶配套產業工業總產值
圖表137 我國船舶配套產品出口一覽表
圖表138 我國船舶配套產品進口一覽表
圖表139 中國與其他國家船舶配套業發展比較
圖表140 截止2015年12月主要省份主要品種出口量變化
圖表141 2015年1-12月cspi國內鋼材價格指數變化情況
圖表142 2015年1-12月主要鋼材品種價格及指數變化情況
圖表143 2015年2季度cspi鋼材價格指數各周變化情況表
圖表144 2015年1-12月國內鋼鐵原燃材料市場價格變化情況
圖表145 2015年1-12月重點大中型鋼鐵企業虧損面和虧損企業虧損額變化
圖表146 2007-2015年重點大中型鋼鐵企業資產負債率變化情況
圖表147 2015年關鍵鋼材品種消費預測
圖表148 2004-2015年中日韓三國造船完工量的世界份額
圖表149 2004-2015年我國造船三大指標的世界份額
圖表150 2009-2015年我國排名前十的企業造船三大指標
圖表151 中日韓三國占世界船舶出口貿易總量的份額
圖表152 2011-2013年中國熔盛重工綜合收益表
圖表153 2011-2013年中國熔盛重工分部資料
圖表154 2013-2015年中國熔盛重工綜合收益表
圖表155 2013-2015年中國熔盛重工分部資料
圖表156 2015年1-12月中國熔盛重工綜合收益表
圖表157 2011-2013年揚子江船業綜合損益表
圖表158 2011-2013年揚子江船業產品分部情況表
圖表159 2011-2013年揚子江船業地區分部銷售情況表
圖表160 2013-2015年揚子江船業綜合收益表
圖表161 2013-2015年揚子江船業產品分部情況表
圖表162 2013-2015年揚子江船業不同地區銷售情況表
圖表163 2013-2015年12月末中國船舶工業股份有限公司總資產和凈資產
圖表164 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表165 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表166 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司現金流量
圖表167 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司現金流量
圖表168 2015年中國船舶工業股份有限公司主營業務收入分行業
圖表169 2015年中國船舶工業股份有限公司主營業務收入分產品
圖表170 2015年中國船舶工業股份有限公司主營業務收入分區域
圖表171 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司成長能力
圖表172 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司成長能力
圖表173 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司短期償債能力
圖表174 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司短期償債能力
圖表175 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司長期償債能力
圖表176 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司長期償債能力
圖表177 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司運營能力
圖表178 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司運營能力
圖表179 2013-2015年中國船舶工業股份有限公司盈利能力
圖表180 2015年1-12月中國船舶工業股份有限公司盈利能力
圖表181 2013-2015年12月末廣州廣船國際股份有限公司總資產和凈資產
圖表182 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表183 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表184 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司現金流量
圖表185 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司現金流量
圖表186 2015年廣州廣船國際股份有限公司主營業務收入分產品
圖表187 2015年廣州廣船國際股份有限公司主營業務收入分區域
圖表188 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司成長能力
圖表189 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司成長能力
圖表190 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司短期償債能力
圖表191 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司短期償債能力
圖表192 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司長期償債能力
圖表193 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司長期償債能力
圖表194 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司運營能力
圖表195 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司運營能力
圖表196 2013-2015年廣州廣船國際股份有限公司盈利能力
圖表197 2015年1-12月廣州廣船國際股份有限公司盈利能力
圖表198 2013-2015年12月末中船鋼構工程股份有限公司總資產和凈資產
圖表199 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表200 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表201 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司現金流量
圖表202 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司現金流量
圖表203 2015年中船鋼構工程股份有限公司主營業務收入分行業、產品
圖表204 2015年中船鋼構工程股份有限公司主營業務收入分區域
圖表205 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司成長能力
圖表206 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司成長能力
圖表207 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司短期償債能力
圖表208 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司短期償債能力
圖表209 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司長期償債能力
圖表210 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司長期償債能力
圖表211 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司運營能力
圖表212 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司運營能力
圖表213 2013-2015年中船鋼構工程股份有限公司盈利能力
圖表214 2015年1-12月中船鋼構工程股份有限公司盈利能力
圖表215 2013-2015年12月末中國船舶重工股份有限公司總資產和凈資產
圖表216 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表217 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司營業收入和凈利潤
圖表218 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司現金流量
圖表219 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司現金流量
圖表220 2015年中國船舶重工股份有限公司主營業務收入分行業
圖表221 2015年中國船舶重工股份有限公司主營業務收入分產品
圖表222 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司成長能力
圖表223 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司成長能力
圖表224 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司短期償債能力
圖表225 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司短期償債能力
圖表226 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司長期償債能力
圖表227 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司長期償債能力
圖表228 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司運營能力
圖表229 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司運營能力
圖表230 2013-2015年中國船舶重工股份有限公司盈利能力
圖表231 2015年1-12月中國船舶重工股份有限公司盈利能力
圖表232 2015年1-12月船舶行業上市公司盈利能力指標分析
圖表233 2015年船舶行業上市公司盈利能力指標分析
圖表234 2013年船舶行業上市公司盈利能力指標分析
圖表235 2015年1-12月船舶行業上市公司成長能力指標分析
圖表236 2015年船舶行業上市公司成長能力指標分析
圖表237 2013年船舶行業上市公司成長能力指標分析
圖表238 2015年1-12月船舶行業上市公司營運能力指標分析
圖表239 2015年船舶行業上市公司營運能力指標分析
圖表240 2013年船舶行業上市公司營運能力指標分析
圖表241 2015年1-12月船舶行業上市公司償債能力指標分析
圖表242 2015年船舶行業上市公司償債能力指標分析
圖表243 2013年船舶行業上市公司償債能力指標分析
圖表244 主要船型及海洋工程裝備建造價格
圖表245 船舶銀團貸款規模及歷年變化情況
圖表246 2015年全球船舶銀團貸款20大簿記行
圖表247 2015年全球船舶銀團貸款20大牽頭行
圖表248 國際船舶融資市場份額
圖表249 kg船舶基金運營模式
圖表250 英國稅務租賃流程
圖表251 全球主要航運企業ipo分布情況
圖表252 德國kgsystem航運產業基金運作模式
圖表253 新加坡海事信托基金運作模式
圖表254 中國與世界歷年三大造船指標
圖表255 中國造船三大指標占世界比例
圖表256 2015-2021年中國船舶及浮動裝置制造業銷售收入預測
圖表257 2015-2021年中國船舶及浮動裝置制造業利潤總額預測