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----------------- <br/>101CAT200B。俄然左行走行進無，其他動作正常。經查看，系左行走馬達的過載閥被污物墊起閥芯，致使行進無力。 102PC200－5。反轉俄然無，其它動作正常。 查看：起動發起機，松開反轉制動器操控油管，發現油管無壓力油。闡明自反轉制動電磁閥出口壓力不正常，緣由能夠有二：榜首能夠是電磁閥閥芯卡死在封閉方位，先導油無法經過：第二能夠是電磁閥線圈斷路，無法翻開閥芯。用萬用表丈量線圈電阻，電阻為0，正常阻值應為15.5?。替換電磁閥后正常。 103PC200－3。整機工作10分鐘后，液壓體系溫度較高。 經問詢，該機自購進后一向高溫，特別是夏日，工作速度和發掘力下降，嚴峻影響工作功率。 整機查看后，各工作壓力正常，該機主泵的首要部件己替換新品。 液壓油散熱器已整理。用手摸散熱器的進出油管，發現進口溫度較高，而出口溫度較低。闡明液壓油散熱器未工作。對照原理圖，能夠是散熱器阻塞；也能夠是安全閥損壞。用戶反映散熱器新近己清潔過。 查看安全閥：該閥坐落油箱回油濾清器底部，用尖嘴鉗卸下閥，發現閥上的閥芯、繃簧及鎖母己石沉大海，依照原理圖的數據裝備繃簧，加工閥芯，拼裝后裝與機上。在環境溫度34℃下工作6小時，液壓油溫正常。 104UH07－7。左行走和動臂速度慢。 經實踐操作，除左行走和動臂速度慢外，斗桿速度也慢。開始判別為后泵的排量小于前泵。調理后泵將其排量添加。 105Ex200－1。各個動作“憋車”。緣由為泵的吸收功率大大高于發起機的功率。在兩泵的變量組織大將泵的恒功率曲線從頭標定后機器正常。 106EX200－1。反轉無力，右行走無力，動臂支車無力。但一起操作反轉，斗桿或左行走時動臂支車有力。開始判別1號單向閥毛病。拆檢后證明。 107MX8。鏟斗油缸有時空載回收時發起機過載。<br/>-----------------
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