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      • 襄陽市凱斯130B挖機單邊行走無力跑偏維修部
        發布者:重慶順豐挖掘機維修廠  發布時間:2016-04-27 10:20:43  訪問次數:37

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        精通:液壓調試臺、液壓馬達調試臺等先進維修設備 
        快速:同一型號,同一故障較同行快1-2天 
        誠信:發動機包3個月,液壓系統維修包6個月,整機大修包6個月。 
        凡在我廠維修保修期內,所跟換的零件出現質量問題,免費重新調換,維修范圍內出現故障免費處理解決.在保修范圍內如維修部位出現故障,500公里內24小時趕到現場解決,500公里外36小時趕到現場解決,未盡事宜雙方協商解決!

        ------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
          運轉不穩、工作粗暴、缸內積炭、小松220-8柴油機敲缸等出現這些故障主要是柴油機各缸供油量不均勻和供油提前角不準確(1)個別缸噴油器的噴孔出現積炭、磨損過多,致使噴孔面積變大或變小,從而使其供油量增加或減少;(2)噴油泵出油閥彈簧失靈,從而影響到出油閥的開啟時間,致使供油提前角變大或變小;(3)噴油泵的驅動正時齒輪磨損過多,其聯軸節或聯接花鍵及凸輪軸軸承配合不夠緊湊,加上凸輪軸軸向間隙過大等原因,影響各缸的供油均勻度;(4)由于柱塞偶件、出油閥偶件磨損過多,從而出現配合間隙增大,壓油過程中的燃油回漏太多,導致供油提前角度變小;(5)個別缸出油閥彈簧彈力不好,嚴密性不好,致使出油閥開啟壓力降低、供油量減少;(6)個別缸的柱塞偶件磨損過多,致使其密封性下降,從而使該缸供油量減少;(7)油量調節機構的調節叉與柱塞調節臂或齒桿與齒圈之間的磨損不一致、固定螺釘松動,使各柱塞斜槽與回油孔相對位置發生不同的變化,致使柱塞有效行程出現差異,造成各缸供油量不均勻
        -----------分享行業相關信息------------
        襄陽市凱斯130B挖機單邊行走無力跑偏維修部。當需要轉移地塊或遠距離行走時,應切斷旋耕機動力,提升旋耕機到最高位置后鎖定。使用手扶拖拉機式旋耕機作業時,盡量不要使用轉向離合器,用推拉扶手架來糾正方向,不要拐死彎

        時拖拉機緩慢起步。在使用旋耕機時,通過操作液壓升降調節手柄,使旋耕機緩慢降下,慢慢人土,直到達到調整好的耕深為止。   2.4.2作業階段   耕作時速度在2~3 km/h為宜,前進速度不可過快,否則會造成拖拉機超負荷,損壞動力傳輸機件。作業時,拖拉機要行駛在旋耕機工作幅寬以內未耕地上,以免壓實已耕過   的田地。行進中如果遇到障礙物,如石塊、水管等應注意繞開或移除障礙物。旋耕機工作時,萬向節傾角應小于15°。作業過程中,如果刀軸上纏草過多,應及時停車清理。   2.4.3如何轉彎   旋耕機人土后,嚴禁中途轉彎。需要地頭轉彎時,應將旋耕機提升并距離地面20 cm,適當降低發動機轉速。同時注意轉彎時不要駕駛拖拉機在原地急轉彎,否則會造成箱體連接部位損壞

        的基本原則是:作物潮濕時,風力調大;作物干燥時,風力調小。   (2)振動篩的清選手柄位置調節不當。振動篩的清選調節手柄一般有5個位置,若位置調節不當,則振動篩的開度可能過小或過大,造成部分籽粒不能落人振動篩,籽粒被帶出機外。排

        的速度也不算快;而在彎道、交叉路口、冰雪路面,40 km/h的車速也算是高速行駛。所以安全車速是根據道路狀況及交通環境來選擇的,在保證安全的前提下,該快就快,該慢就慢。 在良好的道路上行駛時,一般都不以最高車速行駛,而是以最高擋位的經濟車速行駛。一般經濟車速是最高車速的50%~60%。駕駛員應該堅持按經濟車速行駛,這樣既能節約用油,降低成

        制動鋼絲的調節、互鎖鋼絲的調節、啟動開關的調節、風門手柄的調節、轉向離合器手柄的調節、株距調節手柄的調節。

         
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        挖掘機維修,是西北地區唯一一家進行一條龍式服務的企業規范化管理維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000質量認證的維修單位,自主創新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列先進技術。擅長維修各種挖掘機的故障排除及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。

         

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