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135玉柴挖掘機沒勁憋車怎么辦，順豐專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見故障問題。
------------順豐挖掘機維修廠分享挖機故障維修案例:
現代R150W-7輪式挖掘機大臂提升動作慢故障維修步驟:
1 檢查主泵溢流壓力是否正常
2 檢查挖機主泵前泵壓力是否正常
3 如果是前泵壓力不正常為控制閥大臂2閥芯未切換
4 檢查先導油XBb2經過回轉優先電磁閥到達動臂2閥芯,將回轉優先電磁閥拆開檢查發現閥芯是否在正常位置,如果被卡死,則會使大臂2閥芯無法切換從而導致大臂提升時動作慢
擴展閱讀:
現代R150W-7輪式挖掘機左行走與回轉無動作是怎么回事?
答:
1、檢查大臂與鏟斗動作時的液壓主泵的溢流壓力是否故障
2、將液壓主泵前后泵調節器對換試車,如果故障依舊,可判斷調節器無故障,繼續向下檢查
3、將液壓主泵前后泵出油口軟管調換安裝,試車,看故障是否依舊?如果故障依舊,則可判斷主泵沒有問題
4、拆檢控制閥各閥芯,檢查TS閥閥芯有無位移
-----------分享行業相關信息------------
135玉柴挖掘機沒勁憋車怎么辦日前，2014年上半年的挖掘機銷售數據公布，我們通過分析挖掘機的銷售數據，能夠感受工程機械行業依舊處于迷狀態。雖然國家不斷推進鐵路建設，軌道交通、保障房建設、棚戶區改造等等一系列微刺激，但由于工程機械市場保有量太大，行業中的新機銷售依舊不暢。
據權威的數據，中國工程機械市場上29家挖掘機廠商銷售在2014年1-6月份，共銷售履帶式挖掘機58056臺，銷售輪式挖掘機840臺。其中液壓挖掘機銷售43214臺，與2013年同期相比下滑了12.3%，迷你挖掘機銷售14842臺，與2013年同期相比下滑3.6%下滑幅度較小。分析師分析，國內品牌在油壓挖掘機占有方面有所下降，從2013年的41.1%下降為38.6%，而外資品牌市場占有率從2013年同期的58.9%提升到了61.4%；迷你挖掘機的外資品牌市場占有率為56.7%，國內品牌為43.2%，與去年同期相比基本沒有變化。
根據上半年的履帶式挖掘機數據看，國內品牌三一重工累計銷售7967臺，市場占有率為13.7%，繼續保持各個廠家銷售榜第一位置。而世界巨頭卡特彼勒緊隨其后，累計銷售5854臺，市場占有率為10.08%，位居繼續是外資品牌中的領頭羊，發展勢頭不可小視。宣傳甚少的小松，一直是默默無聞的去做好售后服務，上半年累計銷售5347臺，市場占有率為9.21%，位居第三位置。
其他值得一提的品牌情況：斗山上半年累計銷售4977臺，市場占有率為8.57%，成都神鋼累計銷售4963臺，市場占有率為8.54%，日立建機累計銷售4804臺，市場占有率為8.27%，沃爾沃累計銷售3349臺，市場占有率為5.76%，現代累計銷售2827臺，市場占有率為4.86%，以上這些處于銷售前列的企業除了三一重工外，都是外資品牌。國內品牌中銷售過千臺的企業有，山東臨工上半年銷售2319臺，市場占有率為3.99%；廣西柳工累計銷售1947臺，市場占有率為3.35%；山東眾友累計銷售1904臺，市場占有率為3.27%；玉柴重工累計銷售1786臺，市場占有率為3.07%；福田雷沃累計銷售1786臺，市場占有率3.07%；山河智能累計銷售1642臺，市場占有率為2.82%；廈工機械累計銷售1189臺，市場占有率2.04%，力士德累計銷售1107臺，市場占有率為1.90%.
上半年輪式挖掘機銷售方面，累計銷售840臺，銷售量大的月份是3月，銷售了323臺，6月份僅銷售47臺。斗山累計銷售463臺，占據了一半的市場份額。北京現代累計銷售218臺，沃爾沃累計銷售124臺，卡特彼勒輪式挖掘機銷售增長不大。在購買輪式挖掘機的省份中，新疆累計購買了312臺，江蘇購買了114臺，寧夏購買了101臺，值得關注。工程機械在線分析師提醒，這里統計的輪式挖掘機均為外資品牌，國內也有生產小型輪式挖掘機的企業，市場銷量不少，不過，很遺憾，未在統計之列。
在各個省份的銷售情況看，上半年銷售較好的省份是四川、江蘇、山東、湖北、安徽、浙江、云南、貴州、新疆、重慶，外資品牌產品在這些省份的銷售都過千臺，相對與其他省份的油壓挖掘機的銷售情況較好。而迷你挖掘機銷售較好的省份分別有山東、江蘇、四川、河南、新疆、河北，對小型產品的需求較大。
青島重工研發的HW240-8B型可根據視野需要調整駕駛室高度的特種液壓挖掘機近日順利下線。產品各項技術指標通過國家質量檢驗監督中心驗證，填補了國內空白。 此產品是青島重工海斗工程機械部研發生產的。傳統液壓挖掘機的駕駛室均為固定結構，視野不夠，無法滿足作業要求，可升降駕駛室液壓挖掘機可滿足特殊作業要求。此產品在通用液壓挖掘機基礎上，駕駛室懸置于液壓驅動的升降機構上，通過邏輯運算確定輸出，實現駕駛室升降，精確實現恒速控制。 該產品可大幅降用戶的購置、維護成本，并可推廣應用到以專、精、細為特點的港口的礦石及原木裝卸、鋼鐵廠的廢鋼裝載、鐵路大宗散裝物流中轉站等需要提升視野范圍的特殊需求的細分市場。
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"精" : 精通挖掘機疑難故障維修，擁有30多名10年以上資深維修師傅，是西南少數幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。
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