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保護神公司引進了美國、德國和丹麥等國世界一流的生產、測試設備，在上海嘉定復華高新技術園區建立了2萬平方米的現代化生產基地上海克虜伯控制系統有限公司（中美合資），專業制造Powerson（保護神）固定型閥控式密封鉛酸蓄電池。1998年保護神公司通過并購包頭市蓄電池廠，引入復華已有的現代管理模式、先進設備和制造技術，建立了復旦復華VRLA蓄電池北方生產基地——內蒙古洛克高科技股份有限公司（包頭保護神電源有限公司、包頭市洛克蓄電池有限公司），使目前保護神具備兩大生產基地
南方基地：上�？颂敳�控制系統有限公司、
北方基地：內蒙古洛克高科技股份有限公司。2002年實現生產能力30萬KVAH，成為中國最大的VRLA蓄電池專業制造商和供應商之一。
 產品品種
  Powerson（保護神）VRLA蓄電池產品目前共有八大系列數十種規格。標稱電壓為2V、6V、12V，單體容量為1.2Ah～3000Ah。
研究開發
保護神公司在產品研發上充分發揮復旦大學的科研優勢，與復旦大學電化學專業保持長期的技術合作，設立博士后流動站及復旦研究室，并與國外合作開發相結合。目前保護神研發隊伍有60余人，其中80%為大專以上，高級工程師12人，碩士學位4人，博士、教授、副教授各1人。
質量體系和入網權證
 保護神南方生產基地上�？颂敳�控制系統有限公司于1997年通過ISO 9001國際質量體系認證，內蒙古洛克高科技股份有限公司于2000年通過ISO9001體系認證。Powerson（保護神）VRLA蓄電池產品先后獲得中國信息產業部進網證、中國聯通入網許可、總參入網證、廣電部入網證、中國電力入網證和鐵道部檢測合格證，并通過美國UL認證和英國BS認證。電池類型 標稱電壓、容量 長×寬×總高(mm)

MF12-7 12V-7Ah/20HR(C20) 151×65×101

MF12-18 12V-18Ah/20HR(C20) 181×76×167

MF12-26 12V-26Ah/20HR(C20) 165×174×126

MF12-33 12V-33Ah/20HR(C20) 197×132×173

MF12-40 12V-40Ah/20HR(C20) 197×165×165

MF12-65 12V-65Ah/20HR(C20) 350×168×174

MF12-80 12V-80Ah/20HR(C20) 260×175×200

MF12-100 12V-100Ah/20HR(C20) 405×168×214

MF12-100R 12V-100Ah/20HR(C20) 344×172×222

MF12-135 12V-135Ah/20HR(C20) 345×172×284

MF12-150 12V-150Ah/20HR(C20) 346×172×284

MF12-200 12V-200Ah/20HR(C20) 498×260×237

MF12-200P 12V-200Ah/20HR(C20) 521×240×224

閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環復合能力。充電時所產生的氧氣幾乎被完全吸收，在使用時無須補充水份，也無須測量電解液的密度。

復華蓄電池辦事處價格&上海保護神蓄電池*晉中*代理商現貨供應復華蓄電池辦事處價格&上海保護神蓄電池*晉中*代理商現貨供應英克萊

    人氣車型：A5 16″

    A5在英克萊的展臺中算是最有特色的車型之一。首先它的外形具有很大的突破性：以全鋁合金為基礎車架，并采用當下鋰電單車較為前沿的內置式電池設計，而A5在鋰電單車簡約輕便的特性之上又融入了架空的腳踏板設計，使得整車的實用性大大提高。性能方面，該款車型配備了240W無刷高速電機、48V 10Ah三元鋰電池和6管只能專用控制器，當然前鼓剎、后隨動閘的配置也必不可少。

南京電動車展會8品牌人氣車型盤點

 蓄電池其它特性：
卓越的德國陽光A400蓄電池采用國際領先的膠體技術
EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低，適合長時間獨立存放達兩年以上（20℃）
依據IATA，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運輸方式無須作出限制

 蓄電池A400系列閥控式密封膠體蓄電池引進德國先進的膠體電池生產技術、采用歐洲進口的關鍵原材料，使用歐洲進口關鍵專用生產設備生產。富液式設計、厚極板技術和獨特的膠體電解質配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長的服務壽命和很高的可靠性，可以應用于苛刻的高低溫環境、惡劣的電力條件。該產品廣泛應用于通信、電力、儲能、UPS/EPS等領域。
產品特征
容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah
電壓等級：12V；
設計浮充壽命：在25℃±5℃環境下，12V系列為15年；
循環壽命：在標準使用條件下，A400-12V系列25%DOD循環2950次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節時節能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃
擱置壽命：充足電后，在25℃環境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復到額定容量的100%。
抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。

    人氣車型：旗艦

    這款車型體型較龐大，整體造型像一艘軍艦，讓小編想起了前不久下水服役的中國首艘航空母艦“遼寧艦”。整車最大的亮點是前臉設計，豪華大燈部分向前突出，使得車頭的立體感加強，看似一只犀利的鷹嘴。而車尾部分的寬度也顯得十分氣派，像兩側攜帶了兩支導彈。性能方面，旗艦就更顯得霸氣十足了。它配備了72V020Ah鉛酸電池、1000W電摩電機和31管加粗前直筒液壓碟剎，后減震更是給力——氣囊彈簧減震。此外，輪胎為3.00-10真空胎。霸氣的車型配上舒適的騎乘體驗，相信會是一次不錯的體驗。

3.新購的UPS不間斷電源在使用前要對電池進行補充電，因為UPS在銷售過程中電池在不斷地自放電，其容量有很大一部分被消耗了，如果不及時進行補充電，不僅會影響正常的使用，還會縮短電池的使用壽命。電池補充電的方法是：將電池串聯起來，根據電池使用說明書提供的具體方法進行充電。一般是采用恒壓充電，每只電池控制電壓為2.30～2.35V，限制初始電流不得超過0.25C5A可以用電池的額定容量來計算具體的數值)，以免燒壞電池，充電電流連續3小時不變即為充足，可以投入使用，充電持續時間應在12～24小時。

4.如果市電一直處于正常的供電之中，UPS不間斷電源就沒有工作的機會，其電池就有可能長時間浮充而損壞，有的“養兵千年”，一旦到“用兵一時”的時候卻無法使用，甚至造成很大的損失或極壞的影響，所以，長時間不用的UPS不間斷電源要定時進行人為的強制工作，這樣不但可以活化電池，還可以檢驗UPS不間斷電源是否處于正常狀態，并可以使操作人員熟悉UPS電源供電系統的使用。

5.UPS不間斷電源在使用后要立即進行恢復充電，即使電池恢復到正常狀態。充電方法是：恒定電壓為2.35～2.40V，限制初始電流不得超過0.25C5A，在25℃的環境下，全放電態的電池充足需要18～24小時。如果未將電能放完，可根據電流的持續不變為終止標志。

6.如果UPS電源的電池為非免維護式電池，還要經常檢查溶液的比重及電液量，及時補加電解液或蒸餾水。

7.UPS電源在使用中，每月要檢查一次浮充電壓，單只電池的浮充電壓低于2.20V時，則應對整組電池進行均衡充電。方法是：在25±5℃的環境下，限制初始電流不得超過0.25C5A，恒定電壓為2.35～2.40V，充點24～48小時。

8.如果用戶自行配置長延時電池組時，外配的充電器應同時具有恒壓和恒流功能，不應選用只有恒壓功能的充電器，以免影響電池的使用壽命。

9.外接電池組至UPS的距離應盡量短，導線的面積應盡量大，以增大導電量，減小線路上的電能損耗，特別是在大電流工作時，電路上的損耗是不可忽視的。

10.要經常用柔軟的抹布擦拭電池，以保持電池表面清潔衛生，防治灰塵通過電池的縫隙進入電池的電解液中污染電液，使電池的性能惡化

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