9米100瓦太陽能路燈生產廠家
浩騰是一家專業從事各類燈具設計、生產、安裝的專業道路燈制造商。專業生產交通器材、道路照明、市政工程設施等諸多項目設計、制造、施工、安裝于一體的綜合型企業，自創辦以來，先后承接參與了諸多大、中、小城市的道路交通，市政工程設施的建設，深受各界好評。 本公司主要產品有：景觀燈系列、道路燈系列、太陽能燈系列、庭院燈系列、組合燈系列、交通燈系列等百余款品種�！盀橛脩籼峁o缺陷、高品質、能競爭的續航品和服務，以充分客戶的期望”既是本公司的方針，也是我們對客戶永不變的承諾。在當前激烈的市場競爭中，科旭電氣一貫堅持：“，用戶至上”的宗旨，堅決履行“靠誠信客戶廣交朋友，靠優質市場，靠拼搏提益，靠創新發展”的方針，從而贏得了廣泛的市場聲譽�！≡谘该桶l展的科技時代，科旭電氣以“美化城市，節約能源，加快城市道路事業發展”為天職，專業設備，專業技術，專業打造行業的道路照明燈具精品。踏踏實實，一步一個腳印地向前發展是浩騰照明歷程的真實寫照�！∥覀儫岢罋g迎社會各界朋友到我公司洽談業務，相信浩騰照明會給您帶來，添現代都市的韻味。揚州市浩騰照明器材有限公司，坐落在歷史文化名城揚州市北郊，地理位置優越，交通快捷方便，是一家集設計、研發、制造、安裝、服務融于一體化的道路照明制造行業中的大型骨干企業。目前公司面積2萬多平方米，現有員工100余人，其中專業技術人員20余人，市場人員30余人。擁有專業生產設備60多臺套，其中1600T大型折彎機能加工一次成型15米鋼桿，另有數控壓鑄機；高速縱剪機；自動收口埋弧焊機；埋弧焊氣焊；焊接探傷設備；等離子切割機；合縫機；校直機；噴塑生產線；大型烘箱；不銹鋼生產設備；沖床；車床；刨床；鉆、彎等設備。公司奉行“誠信敬業、科技創新”的宗旨，通過嚴格的內部和科學的機制，產品贏得了廣大用戶的信賴和厚愛，銷售網絡遍及二十多個省、市、自治區。公司主營產品有：高桿燈、太陽能路燈、道路燈、LED路燈、庭院燈、草坪燈、景觀燈、交通燈、錐型變徑燈桿以及配套電器、電纜等。目前已具有多項專利技術，我們自主研發生產的新型燈具已被燈具行業廣泛選用。
b、安裝控制器：接線時注意“正”“負”極性，要求紅線接正極，藍線接負極。接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆 除并清理干凈，用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控制器上各電源線均剝去30±2mm塑銅線皮，用絕緣膠布將控制器上紅色的光 源線包兩層，然后按以下順序進行接線：先將蓄電池電源線和控制器上的蓄電池線擰接在一起，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后 分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包示燈延時10s后亮表示輸出正常，同時控制器左上角的四個 LED可以顯示當前蓄電池的剩余電量， 每個LED代表25％的蓄電池電量，
若控制器左上角的四個LED都不亮則用萬用表檢查絲是否 損壞，檢查時可用萬用表的二極管擋進行，將兩表筆分別與絲兩端相接若蜂鳴器響則絲沒損壞，若蜂鳴器不響同時萬用表 顯示1.則絲損壞，此時應更換，若絲沒損壞則控制器損壞，若控制器左上角的四個LED亮而綠色指示燈不亮則應檢查蓄電 池電壓，若蓄電池電壓高于12.3V而負載無輸出電壓則控制器損壞，若蓄電池電壓低于12.3V則是蓄電池電壓偏低控制器無常啟動， 然后再將太陽電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直接擰接在一起（控制器是雙路太陽能輸入的，應優先連接路），擰線時首先把兩根線芯搭在一起，
然后分別把線
芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層并纏緊，在包防 水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的2倍，此時控制器左上角的四個LED呈動態循環相加點亮表示正在進行充電，10s后綠色指示燈滅， 電充滿后LED將停止循環閃爍并全部點亮，后將光源線的絕緣膠布拆除并清理干凈后將光源電源線和控制器上負載連接線的線芯直接 擰接在一起（不帶逆變器時），擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水 膠布各應包兩層并纏緊，在包防水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的2倍。如果需要安裝逆變器，應先接逆變器的輸出端，再接 逆變器的輸入端�？刂破鞲麟娫淳�安裝完畢后將各電源線整理好后用200mm尼龍扎帶扎好并掛在燈桿內的小勾上，然后把控制器防 水盒內，后將防水盒艙門上方的擋板上，用兩個M6×20的螺栓將擋板固定好后再安裝電器艙門并將其鎖牢。 c、安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。
3、清理現場，保證整潔；清點工具，確定無遺漏 4、注意事項 1）安裝電池組件時要輕拿輕放，嚴禁將組件短路或摔擲組件。 2）電源線與接線盒處、燈桿和組件的穿線處用硅膠密封，電池組件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長期下垂或拉拽而接 線端松動乃至脫落。 3）安裝燈頭和光源時要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無劃痕，嚴禁翻滾和摔擲。 4）搬動蓄電池時不要電池端子和控制閥，嚴禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。 5）接線時注意正負極，嚴禁接反，接線端子壓接牢固，無松動，同時應注意連接順序，嚴禁使線路短路。 6）不要同時太陽電池組件和蓄電池的“＋”“－”極，以防觸電危險。 7） 逆變器輸出的是高壓電源，有生命危險！ 8）在安裝中應避免將燈體劃傷。 9）燈頭、燈臂、上燈桿組件、太陽電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無松動。 10）安裝太陽電池組件時必須加護板。 11）燈桿鍍鋅孔處用硅膠密封，注意美觀
為了規范太陽能路燈包裝，操作人員必須嚴格執行下列包裝要求。 1、備線 參照太陽能路燈裝箱清單選用規格的護套線（一般情況下，太陽電池組件護套線選用2×2.5mm2，燈光源護套線選用2×1.5mm2）并確定每跟護套線長度。 護套線長度確定：從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。太陽電池組件護套線，在其與太陽電池組件連接端要留有足夠余量外，其另一端必須長及法蘭底面。光源護套線在其與光源連接端余有足夠的余量外，其另一端必須長及法蘭底面。 2、上燈桿組件包裝 1）預穿細鐵絲 將
16號鐵絲穿入上燈桿組件中，并在上燈桿組件兩端各留出300mm余量，將上燈桿底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。 1） 穿護套線 將已備好的太陽能電池組件線（組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布粘貼絕緣，絕緣膠布纏繞2層）接電池組件端用剝線鉗30mm線皮，將線芯從細鐵絲的勾中穿過再折回后將線芯擰緊，然后用絕緣膠布將線芯和細鐵絲固定牢固，上燈桿頂端的鐵絲將組件線帶出并留出500mm～1000mm（根據上燈桿組件造型確定）余量，將上燈桿底端處的組件線盤好后用200mm的尼龍扎帶扎緊并放入上燈桿中，上燈桿頂端處的組件線固定在燈桿上。注意在穿線中不要碰破線皮。 2） 護套線做標識 上燈桿組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮，然后于太陽電池組件護套線兩端做上“太陽電池組件”標識，同時必須確保該標識清楚，不易脫落。