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      • 六安市地鐵道釘錨固劑生產廠家
        發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-05 00:44:00  訪問次數:81


        六安市地鐵道釘錨固劑生產廠家



        地鐵道釘錨固劑






        六安市地鐵道釘錨固劑生產廠家
         



        產品簡介



          本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



          產品用途



          1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



          2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



          性能指標























        抗 壓 強 度(Mpa




        道釘抗拔力(KN




        4小時




        1




        3




        30




        45




        50




        60





          執行標準 TB/T2093-2002



          施工工藝



          一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































         




        作業程序




        使用工具




        作業要求




        附 記




        1




        清理預留孔




        ——




        清除預留孔中粉塵及雜物等




        有條件時用水濕潤釘孔。




        2




        放置錨固架




        * 刮漿棒




        1)用刮漿棒(圓頭)頂住

        錨固架底部,并與預留孔成

        45
        度,將錨固架置入孔內。

        2)錨固架定位板開口部位

        朝向軌枕擋肩,以便于放置

        擋板座。




        ————




        3




        個別更換軌枕




        * 量料杯

        *
        量水杯

        *
        小盆

        *
        攪拌勺




        1)用量料杯按每根軌枕

        1.5kg
        量取干粉錨固劑,倒入

        小盆。

        2)用量水杯按重量比

        15%~16%
        量取一定比例的水,

        先倒入三分之二,用拌勺進

        行攪拌均勻后,再將剩余水

        邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

        有較好的流動度即可。




        拌合時注意流動度,流動

        度好時水可以不用完,流

        動度差時,可再稍加一點

        水,但不可以偏稀;




        批量更換軌枕




        * 磅稱

        *
        水桶

        *
        攪拌槽

        *
        方鏟

        *
        盛漿桶




        1)用磅稱按每根軌枕

        1.5kg
        量取干粉錨固劑,倒入

        小盆。

        2)用磅稱按重量比

        15%~16%
        量取一定比例的水,

        先倒入三分之二,用拌勺進

        行攪拌均勻后,再將剩余水

        邊倒邊攪拌,達到一定稠

        度,有較好的流動度即可;

        3)將拌合好的漿液獨立

        鏟入盛漿桶;




        一次拌漿數量以在30分鐘

        內用完為宜;




        4




        灌漿




        * 灌漿勺




        用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

        拌好的漿液從錨固架中間灌

        入預留孔中,距孔頂約2

        分即可。




        ————




        5




        插入道釘




        ——




        在灌漿后應盡快旋轉插入絕

        緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

        固架定位板上,并注意扶直。




        絕緣螺栓道釘表面無油污。




        6




        清理外觀




        * 刮漿棒




        用刮漿棒(扁頭)將溢出的

        漿液刮除,并壓平。




        漿液不滿時應補填。




        7




        上道更換




        ——




        錨固一天后即可上道使用;




        有條件時,在錨固后1~3

        噴水養護。





          注:每根道釘用量約為0.4公斤。



          注意事項



          1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



          2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



          包裝儲存



          1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



          2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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        六安市地鐵道釘錨固劑生產廠家



        詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



           2016年,鋼價大幅上漲,鋼鐵行業因此扭轉了深度虧損局面,實現盈利。前11個月全行業實現利潤總額331.5億元,而上年同期為虧損529億元。中國鋼鐵工業協會會長馬國強說,面對2017年市場形勢,既要充滿信心,也要清醒地認識到,鋼鐵行業雖然實現了扭虧為盈,但僅僅是走出了低谷,還沒有完全走出困境,全行業仍處于微利運行,仍然面臨著諸多困難和問題,不可盲目樂觀。報告認為,化解過剩產能、淘汰落后產能是鋼材價格平穩運行的關鍵。2017年,鋼鐵行業去產能工作繼續向前推進,地條鋼、中頻爐等落后產能將逐漸退出市場,但從總體情況看,國內市場供大于求局面短期內難以根本扭轉。報告預計,2017年國內鋼鐵生產將保持高水平,而鋼材出口量呈下降態勢,因此鋼價難以持續大幅上漲。



           木質門窗市場的仿冒現象大行其道,比比皆是,直接對市場占有率較高、口碑較好的門窗品牌的影響力形成沖擊;加之相關政策標準的不完善,使得一些侵權行為無法得到有效控制,散兵游勇橫行無阻,趁亂取利。這就造成了門窗市場的無序競爭,魚龍混雜。對于缺乏了解市場的消費者而言,無疑是一種更深的傷害。



           【中國建材網】家居行業近年來不斷尋求發展,其發展速度也是快得令人震驚,在這樣快速的發展狀態下,一向被忽視的家居物流系統就明顯跟不上節奏了。而且由于家居行業的產品一般體積較大,磕磕碰碰都容易損壞,所以物流難度也很大。目前,正在處于轉型時期的家居行業,無論是生產模式還是商業模式都離不開物流系統的支持,所以家居物流系統的升級和改變刻不容緩。



           美股隔晚下滑,花旗唱淡半導體類股,加上美國聯儲局1月會議記錄暗示美國將繼續加息,以及油價上漲,令三大指數均跌。道指下滑46.26點,收報11,069.06點,而納指則下挫19.4點,至2,262.96點。港股昨日牛皮靠穩,{TodayHot}全日成交有所增加。



         



         

      來源:xinyishiji
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