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      • 盤錦道釘錨固劑廠家供應
        發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-07 01:42:00  訪問次數:42


        盤錦道釘錨固劑廠家供應



        道釘錨固劑






        盤錦道釘錨固劑廠家供應
         



        產品簡介



          本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



          產品用途



          1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



          2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



          性能指標























        抗 壓 強 度(Mpa




        道釘抗拔力(KN




        4小時




        1




        3




        30




        45




        50




        60





          執行標準 TB/T2093-2002



          施工工藝



          一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































         




        作業程序




        使用工具




        作業要求




        附 記




        1




        清理預留孔




        ——




        清除預留孔中粉塵及雜物等




        有條件時用水濕潤釘孔。




        2




        放置錨固架




        * 刮漿棒




        1)用刮漿棒(圓頭)頂住

        錨固架底部,并與預留孔成

        45
        度,將錨固架置入孔內。

        2)錨固架定位板開口部位

        朝向軌枕擋肩,以便于放置

        擋板座。




        ————




        3




        個別更換軌枕




        * 量料杯

        *
        量水杯

        *
        小盆

        *
        攪拌勺




        1)用量料杯按每根軌枕

        1.5kg
        量取干粉錨固劑,倒入

        小盆。

        2)用量水杯按重量比

        15%~16%
        量取一定比例的水,

        先倒入三分之二,用拌勺進

        行攪拌均勻后,再將剩余水

        邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

        有較好的流動度即可。




        拌合時注意流動度,流動

        度好時水可以不用完,流

        動度差時,可再稍加一點

        水,但不可以偏;




        批量更換軌枕




        * 磅稱

        *
        水桶

        *
        攪拌槽

        *
        方鏟

        *
        盛漿桶




        1)用磅稱按每根軌枕

        1.5kg
        量取干粉錨固劑,倒入

        小盆。

        2)用磅稱按重量比

        15%~16%
        量取一定比例的水,

        先倒入三分之二,用拌勺進

        行攪拌均勻后,再將剩余水

        邊倒邊攪拌,達到一定稠

        度,有較好的流動度即可;

        3)將拌合好的漿液獨立

        鏟入盛漿桶;




        一次拌漿數量以在30分鐘

        內用完為宜;




        4




        灌漿




        * 灌漿勺




        用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

        拌好的漿液從錨固架中間灌

        入預留孔中,距孔頂約2

        分即可。




        ————




        5




        插入道釘




        ——




        在灌漿后應盡快旋轉插入絕

        緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

        固架定位板上,并注意扶直。




        絕緣螺栓道釘表面無油污。




        6




        清理外觀




        * 刮漿棒




        用刮漿棒(扁頭)將溢出的

        漿液刮除,并壓平。




        漿液不滿時應補填。




        7




        上道更換




        ——




        錨固一天后即可上道使用;




        有條件時,在錨固后1~3

        噴水養護。





          注:每根道釘用量約為0.4公斤。



          注意事項



          1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



          2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



          包裝儲存



          1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



          2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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        盤錦道釘錨固劑廠家供應



        詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



           因此,比較優勢戰略可以實現公平與效率的統一。要使整個社會中的每個企業在做技術和產業選擇時都能夠對比較優勢作出正確的反應,就需要有一個能夠反映生產要素相對稀缺性的要素價格結構。而要素相對稀缺性在要素價格結構上的準確反映,必然是市場競爭的結果,任何人為的干預和計劃機制都做不到這一點。權威人士指出,日本和亞洲四小龍的比較優勢戰略之所以比較成功,就是因為它們實行的是市場經濟。政策結論是十分清楚的:就比較優勢戰略的實施而言,政府的作用首先在維護市場的競爭性和規則性。



           那么門窗企業如何走好小眾化路線呢?將品牌瞄準某一部分人群,用富有特點的品牌吸引客戶,個性化路線。這樣不僅能保證穩定的客戶,而且還能保證較高的商品溢價。品牌小眾化,既是人們消費理念的回歸,也是新形勢下市場發展的必然。小眾品牌高效配置了市場資源。既可避免門窗產能過剩,也能將門窗市場開辟新的道路。



           在中國家居業迅猛發展的同時,家居企業也直面著一個不容回避的問題:繁雜的物流業務是應該自己承擔,還是選擇外包?近年來,一大批專業第三方物流服務商崛起,通過更廣闊的物流網絡、集約化的運作方式、一體化的服務,努力贏得家居企業的芳心。而家居企業將在透明度、成本、物流能力、效率、質量控制、綠色環保等方面對其進行督促和考核。



           由于泵送二次灌漿料施工速度快等許多優點,這種施工在商品二次灌漿料施工中越來越多的被采用。對于泵送二次灌漿料施工的這些優點,應該承認,并充分地加以利用。但對于泵送二次灌漿料存在的一些問題,也應該充分地認識到,提醒人們注意,在施工中采取必要的措施避免可能出現的問題,是泵送二次灌漿料施工更好、更廣泛的應用,在我國的建筑工程中發揮更大的作用。根據泵送二次灌漿料施工的特點,在施工中除了前面所提到的合理布置輸送管線外,還應注意以下幾點:1、應考慮在完成整個澆筑工作中盡量少移泵車,多臺泵車同時澆筑時,各泵車的工作量盡量均衡,使得澆筑工作基本同時結束,避免留設施工縫。2、由于泵送二次灌漿料的施工沖擊力大,因此,模板必須要有足夠的強度和剛度,支撐必須牢固、。3、由于泵送二次灌漿料施工速度快,因而工作面上操作人員多,易踩陷構件的水平鋼筋。因此,應設置足夠的鋼筋撐腳或鋼支架,重要節點鋼筋應采取加固措施,并且隨著澆筑的不斷推進,有專人整理鋼筋。4、開始泵送時應先泵送適量的水管道,在泵送適量的水泥砂漿使管道暢通,然后再由慢到快正式泵送二次灌漿料。二次灌漿料泵送應連續進行。因此,采用泵送二次灌漿料施工時,合理地生產調度非常重要。既要保證泵送的連續性,又要避免壓車。泵送的不連續性給泵送造成的困難是每一個從事泵送二次灌漿料施工的人員都深有體會的。對于壓車所造成的性能變化也必須有清楚的認識。商品二次灌漿料較長時間的外部運輸可能造成新拌二次灌漿料的性能損失,泵送可能造成新拌二次灌漿料的性能損失,長時間的壓車也可能造成新拌二次灌漿料的性能損失,這些損失的疊加,將使得二次灌漿料的性能難以保證,對于這一點,必須有足夠的認識。在生產調度和施工組織是要充分考慮各種可能出現的問題,制定出合理的施工計劃和應急



         



         

      來源:xinyishiji
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