呂梁市環保道釘錨固劑價格
環保道釘錨固劑
產品簡介
本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
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執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：
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注：每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工（最低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為：40公斤1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
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除了施工上的美好愿景遭遇挑戰之外，設計、原材料、監督等諸多環節也遭遇到了前所未有的挑戰，最終導致了很多互聯網家裝公司即使通過互聯網的手段和噱頭吸引了用戶的關注，最后在實際的裝修過程當中依然沒有給業主帶來實實在在的實惠。
冬季加固施工重要的是防凍、抗凍，它決定著工程施工，在北方冬季氣溫平均零下10多度，東北地區更是低至零下20多度，在低于-灌漿料試驗室的15℃時不建議施工，溫度太低施工材料極易凍壞，在零下10度以內可先用防凍、抗凍型材料進行加固施工。做好必要的養護工作，缺一不可。
2、加強施工。大體積無收縮灌漿料開裂并不是由于或無收縮灌漿料內部硬化中溫升的溫度高低決定，而是由無收縮灌漿料內外溫差決定的，根據施工溫度和無收縮灌漿料可能形成的內部絕熱溫升，將無收縮灌漿料內外溫差控制在較低水平是十分必要的。一般認為，當無收縮灌漿料內外溫差低于25℃時，可以有效防止大體積無贛州市賣cgm灌漿料的店收縮灌漿料因溫度應力引起的裂縫。