玉溪市td道釘錨固劑資訊
td道釘錨固劑
產品簡介
本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
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執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：
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注：每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工（最低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為：40公斤1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
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中國第一臺由國家立項項目研制的全自動液壓壓磚機（ＹＰ600）于1989年通過鑒定并轉入批量生產，隨后公布了我國第一部壓磚機部頒標準ＱＢ／Ｔ1765-93《液壓自動壓磚機》。此標準到目前為止，一直作為我國壓磚機產品鑒定的合法依據�，F在時隔10年，中國壓磚機的設計生產已經有新的發展，原有標準由于標齡較長，覆蓋的壓制力最大為25000ＫＮ需要延伸（目前需要達到6000ＫＮ～12000ＫＮ），重新組織行業修訂起草新的標準很有必要。
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灌漿料二次灌漿時，應從一側或相鄰兩側多點進行灌漿，直至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣，灌漿料厚度應控制在200mm之內，對灌漿層大于200mm的設備基礎灌漿應分層澆灌。不得將正在運轉的機器震動傳給準備灌漿的設備基礎，如出現上述情況，在二次灌漿時應停機。