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      • 荊門地鐵道釘錨固劑哪家好
        發布者:xinyishiji  發布時間:2018-04-10 11:10:00  訪問次數:140


        荊門地鐵道釘錨固劑哪家好



        地鐵道釘錨固劑






        荊門地鐵道釘錨固劑哪家好
         



        產品簡介



          本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。



          產品用途



          1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。



          2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。



          性能指標























        抗 壓 強 度(Mpa




        道釘抗拔力(KN




        4小時




        1




        3




        30




        45




        50




        60





          執行標準 TB/T2093-2002



          施工工藝



          一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:






































































         




        作業程序




        使用工具




        作業要求




        附 記




        1




        清理預留孔




        ——




        清除預留孔中粉塵及雜物等




        有條件時用水濕潤釘孔。




        2




        放置錨固架




        * 刮漿棒




        1)用刮漿棒(圓頭)頂住

        錨固架底部,并與預留孔成

        45
        度,將錨固架置入孔內。

        2)錨固架定位板開口部位

        朝向軌枕擋肩,以便于放置

        擋板座。




        ————




        3




        個別更換軌枕




        * 量料杯

        *
        量水杯

        *
        小盆

        *
        攪拌勺




        1)用量料杯按每根軌枕

        1.5kg
        量取干粉錨固劑,倒入

        小盆。

        2)用量水杯按重量比

        15%~16%
        量取一定比例的水,

        先倒入三分之二,用拌勺進

        行攪拌均勻后,再將剩余水

        邊倒邊攪拌,達到一定稠度,

        有較好的流動度即可。




        拌合時注意流動度,流動

        度好時水可以不用完,流

        動度差時,可再稍加一點

        水,但不可以偏;




        批量更換軌枕




        * 磅稱

        *
        水桶

        *
        攪拌槽

        *
        方鏟

        *
        盛漿桶




        1)用磅稱按每根軌枕

        1.5kg
        量取干粉錨固劑,倒入

        小盆。

        2)用磅稱按重量比

        15%~16%
        量取一定比例的水,

        先倒入三分之二,用拌勺進

        行攪拌均勻后,再將剩余水

        邊倒邊攪拌,達到一定稠

        度,有較好的流動度即可;

        3)將拌合好的漿液獨立

        鏟入盛漿桶;




        一次拌漿數量以在30分鐘

        內用完為宜;




        4




        灌漿




        * 灌漿勺




        用灌漿勺(或拌漿勺)將攪

        拌好的漿液從錨固架中間灌

        入預留孔中,距孔頂約2

        分即可。




        ————




        5




        插入道釘




        ——




        在灌漿后應盡快旋轉插入絕

        緣螺栓道釘,使圓臺落在錨

        固架定位板上,并注意扶直。




        絕緣螺栓道釘表面無油污。




        6




        清理外觀




        * 刮漿棒




        用刮漿棒(扁頭)將溢出的

        漿液刮除,并壓平。




        漿液不滿時應補填。




        7




        上道更換




        ——




        錨固一天后即可上道使用;




        有條件時,在錨固后1~3

        噴水養護。





          注:每根道釘用量約為0.4公斤。



          注意事項



          1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。



          2、冬季施工(最低氣溫在-10以上),可用40~50熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。



          包裝儲存



          1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。



          2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。



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        詳情致電:18611150701劉經理    網址:www.xinyishiji123.com



           一是產能增速過快。據不完全統計,今年1-9月新投產18條浮法玻璃生產線,新增產能近5000萬重量箱;預計下半年建成投產的生產線還有7-8條,全年新增產能將超過8000萬重量箱,至今年年底預計全國浮法玻璃生產線可達150條左右。二是產品成本增加。據2005年3季度重點聯系玻璃企業統計數據顯示,除純堿價格小幅回落外,重油、煤炭價格加速上升。重油平均進價2148.14元/噸,比2季度上漲458.63元/噸,比上年同期上漲559.97元/噸,漲幅達35.26%;煤炭平均進價528.95元/噸,比2季度上漲110.78元/噸,比上年同期上漲72.31元/噸,漲幅達15.84%。三是產品價格下降。今年前9個月玻璃價格總體呈下降趨勢,9月份4mm、5mm浮法玻璃每重量箱平均價格較年初分別下降了14.55%、15.6%。



           拋開低成本低預算的中小項目,以及煤改電的扶持項目,屆時磁懸浮離心機將會徹底取代離心機的地位,成為大型節能項目的產品,將會引領空調大型機組像綠色、節能、科技的方向轉型?梢钥隙ǖ氖,在國內市場保守沿用老產品的歐美企業,如果仍然一味固守,將會徹底失去競爭的底牌。



           隨著門窗企業和產品的發展而不斷變化的,傳統渠道的發展成熟,如今隨著城鎮化建設的開展,三四線城市消費能力增強。這時渠道下沉,三四線市場成為市場重點,門窗企業應該牢記這點。二線城市有日漸成熟的趨勢,門窗企業應該幫組更多的二線經銷商搭建平臺,共同戰勝難關。在這個時代,渠道的開發是必不可少的。



           【中國建材網】作為全國第一個因空氣質量持續惡化被約談的省會城市,河南省鄭州市春節后開工首日即召開生態建設和環境治理工作動員大會,部署治霾舉措,重拳之一是全市禁止新建鋼鐵、水泥、電解鋁、有色金屬冶煉等高耗能、高污染項目。



         



         

      來源:xinyishiji
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