鄂爾多斯地鐵道釘錨固劑每周回顧
地鐵道釘錨固劑
產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
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執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
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注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
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雕刻界一致認為,盡管擅長烏木雕刻的馬孔德人也遷徙到了東非其他國家,但主要還是定居在坦桑尼亞境內的這支馬孔德人。在過去100年中,隨著社會經濟文化的變遷、思維方式的改變和創作動力的變化,他們形成了獨具一格的烏木木雕風格。這種風格既顯示著馬孔德人的內心世界,又體現出外部世界對世間萬物的認知。
面對櫥柜行業盜版、抄襲事件頻發的情況,有業內人士表示,有關部門應該針對抄襲現象出臺法律條例進行規范,否則不良企業的抄襲行為會愈加猖獗,行業山寨現象更加嚴重,不僅影響正規企業發展,還擾亂市場的正常秩序。要遏制行業抄襲之風,除了依靠相關部門出臺政策,加大對山寨企業的打擊力度之外,正規櫥柜企業也要有所行動,練就自己的看家本領,比如提高創新能力,研發其他企業無法輕易復制的產品業內表示。
拌合物中水的對灌漿料強度有很重要的影響,但水的還有其他重要作用:水中的雜質可能會影響水泥的凝結,對灌漿料的強度產生不利影響或在表面引發污,也可能引起鋼筋的銹蝕。因此,應該考慮拌合水的適用性和養護的目的。必須清楚地將拌合水的與侵蝕水對硬化灌漿料的區分開來。事實上,有些對硬化灌漿料有不利影響的水在用于攪拌時可能是無害的,甚至是有利的。
日前,由中國能源研究會、中國可再生能源學會等聯合舉辦的中國可再生能源發展論壇在京舉行。全國人大代表、皇明太陽能集團董事長黃鳴在會上呼吁,必須加快發展太陽能熱利用產業,借《中國可再生能源法》實施的東風,國家和各級政府要從政策、立項、稅收、投入等方面,給予太陽能熱利用產業以“國民待遇”。