貨以收到，專門過去廠里試焊的效果很好，做工裝去了，做好再追評，很好的賣家

多次購買了，很好用，電流足，

貴州貴陽市PDB10氣動盤式制動器 制動力不足，疲軟。主要原因：
（a)制動器漏油;
（b)制動油路中有空氣；
（c）輪轂油封破損，鉗盤上有油污；
（d）制動嚴峻磨損，摩擦面燒損；
（e）氣路氣壓調整過低。上述故障可根據各自的產生原因，通過修理、調整或更換零部件予在排除。

使用車間內設的彎曲設備，避免使制動器管橫截面變形。更換制動器管時，務必使用正確的緊固件和原始位置。-制動器管不合理的放置和保留會損壞制動器管并導致制動系統故障。-不要使用單折疊擴口工具。必須使用雙折疊擴口工具,使擴口的強度足以支撐系統壓力。 使用單折疊擴口工具可導致系統損壞。·獲得***管路和鋼質配件螺母。為確定容量,使用外直徑裝管方式。·截斷到合適的長度。

氣動剎車特性：
頻率使用耐久性高、性能安定
圓盤表面大部分直接與周圍空氣接觸，熱量散發容易，制動后圓盤表面溫升不高，性能安定，由于所需之油量或壓縮空氣量少，靈敏度高。
可調整之扭力限制器
可經由空壓之調整，作為定拉力制動使用。
扭力調整范圍度
空氣壓調整范圍廣0.04~0.6Mpa容易調整。
使用中不需調整，維修簡單
摩擦片之磨耗乃必然之事，而氣壓缸，油壓缸本身具有自動補償作用，無需調整摩擦片間隙。
耐水、耐塵埃、耐高溫。

貴州貴陽市PDB10氣動盤式制動器 盤式制動器俗稱為“碟剎”，由摩擦片與金屬盤組成制動單元，而這制動力的大小就靠橫跨在制動盤兩側的夾鉗上，稱為制動卡鉗。一般轎車的盤式制動器由液壓作為動力源，主要零部件由制動盤、制動鉗、摩擦片、液壓分泵、油管等組成。

通過車削將繩槽直徑調整一致，從而保證各繩張力相等，尤其是新更換的襯墊進行車槽。為便于車槽，一旦襯墊厚度磨損達到2/3時，其性能會由于襯墊的厚度不足而發生變化，此時應及時更換襯墊。

售后服務:
我們建立了全球售后服務信息處理系統，24小時跟蹤客戶。
一、 自購買之日起，提供各種技術***。
二、 物流：順豐速運、***快遞、天天快運、及***公鐵聯運。目的地：主要城市或中轉、主要港口。貴州貴陽市SBD100-A液壓鉗盤式制動器

分泵中活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤，將其緊緊夾住，就像用鉗子夾住旋轉的飛碟，迫使它立刻停下來。盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便，特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲。

電磁制動器，離合器具有優良的控制性能，并不僅是單純的地操作NO-OF，也可廣泛應用于復雜的控制。如果單純只根據扭矩來選擇產品的尺寸，有時可能會導致意想不到的故障。因此在選擇尺寸時，必須從各種方面考慮負載性質、裝置電磁制動器?離合器等傳動要件。在尺寸選擇工作中，將各種情況的選擇方法進行說明，且要分析計算實例與選擇所需要的資料。至于負載性質，由于電磁制動器?離合器因連接和制動的負載性質各有所不同，其連接時間和摩擦壽命等將變化。因此，對盡有可能正確地把握負載情況，則可能出現因負載條件略有變化就不能充分運行。另外，負載的性質是各式各樣的，想要把握好似并不容易，在現實中一般都是以經驗來判斷并決定電磁制動器?離合器的大小。

當然，鼓式制動器也并非一無是處，它造價便宜，而且符合傳統設計。四輪轎車在制動過程中，由于慣性的作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%，前輪制動力要比后輪大，后輪起輔助制動作用，因此轎車生產廠家為了節省成本，就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高，因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設計。貴州貴陽市PDB10氣動盤式制動器

● 海南瓊山市YLBZ63-180液壓輪邊制動器：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k2_28534121.html