與鼓式制動器相比，盤式制動器工作表面為平面且兩面散熱，加之中間還有通風腔，圓盤旋轉容易冷卻，不易發生較大變形，制動效能較為穩定；而鼓式制動器單面傳熱，內外兩面溫差較大，導致制動鼓容易變形，同時長時間制動后，制動鼓因高溫導致制動片高溫碳化，摩擦系數降低，制動效能減弱。

山東淄博市DCPZ12.7-250電磁鉗盤式制動器 本標準適用于1000V以下的電壓，50Hz三相交流電源供電，額定功率在0.2kW～24kW范圍內，極數為4極和6極的起重機械用錐形轉子電動機；額定功率在1.5kW～37kW范圍內，極數為4極和6極的起重機械用圓柱形轉子電動機。

YFX系列電力液壓防風鐵楔制動器是根據港口起重機械的要求，研制開發的新型樞紐機械基礎件制動器產品。該產品是在消化、吸收國外提高前輩技術的基礎上，進行結構立異而設計、立異的起重機工作狀態的防風裝置。 該產品通電時，電力液壓推動器動作，其推推桿迅速升起，并通過杠桿和傳念頭構將鐵楔提起，使起重機正常工作；當斷電時，推動器的推桿在彈簧力的作用下，并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上，在狂風突起情況下將車輪楔死，起安全保護作用。

電磁塊式制動器
ZWZA系列直流電磁塊式制動器：
ZWZA-400；ZWZA-500；ZWZA-600；ZWZA-700；ZWZA-800；
ZWZ2系列直流電磁塊式制動器：
ZWZ2-160/100；ZWZ2-160/200；ZWZ2-200/100；ZWZ2-200/200；ZWZ2-200/300；ZWZ2-250/200；ZWZ2-250/300；ZWZ2-315/200；ZWZ2-315/300.

制動器管道的更換所需工具：J29803-AISO(國際標準化組織)擴口用具注意：-更換制動器管時，務必使用雙壁鋼質制動器管。建議不要使用任何其它類型的管路，否則會導致制動系統故障。小心放置并保留更換下來的制動器管。

危險貨物運輸車因為裝載的貨物要么易燃易爆、要么強腐蝕，對于牽引車與掛車之間的一致性要求較高，而配備了盤式制動的掛車，與ABS、液力緩速器等輔助制動相互配合，能夠保證整車制動的平穩性，提高了危險品運輸車的安全系數。山東淄博市DCPZ12.7-250電磁鉗盤式制動器

用過之后賣家對漢越制動器的評論：

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