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假定工程機械一天使用8小時，按照每個月22個工作日估算，每年工作時間為2112小時。如果當年設備使用時間未達到此時長，則未達到滿負荷。我們將小松設備的開工小時數做為反應行業整體開工的參照。可以計算出各年度工程機械的符合率。

根據工作時間越長、工作符合越高，設備維修成本越高的原則，我們將理論的工程機械液壓后市場維護需求，還原成實際的液壓后市場需求。

液壓產品根據其使用情況及工礦狀態，對售后市場要求不盡相同。通常來說，因為工程機械所處工作環境較為惡劣，需要更換情況較多，而像汽車、機床、冶金裝備領域，由于工作環境較為穩定，相應更換和維修的頻次也不會太高。我們預期農業機械、冶金、礦山等行業我們預期液壓件的使用時間會更長，通常需要6~8年左右的時間，才能完成整個液壓件的整體更換維修，重置成本更低。汽車、航空航天等其他行業使用壽命長，更換頻次會更低。我們根據不同領域維修頻次的比例計算不同行業的售后市場需求，最終計算出最終液壓后市場的市場規模如圖9。

根據2010年至2015年液壓行業液壓工業各類型產品產量比例，因液壓后市場在液壓件的替換和原有液壓件在使用成正比。由此可獲得各液壓產品對應市場比例。


日前，智東西作為國內唯一受邀智能行業媒體，前往德國工業4.0代表性工廠—-費斯托（Festo）Scharnhausen技術工廠參觀。這個新工廠于2015年建成，位于德國工業中心地帶，主要生產閥、閥島和電氣產品，總投資超過7000萬歐元。



在去這家工廠之前，智東西了解到，每年德國漢諾威工業博覽會期間，德國總理默克爾都會帶全球政要參觀費斯托的展臺，向他們介紹費斯托的仿生動物黑科技。那這樣一家德國工業4.0的代表性企業，背后的工廠有怎樣的不一樣？帶著這樣的疑問，智東西走進了Scharnhausen工廠。

Scharnhausen工廠的相關負責人就工廠的培訓、節能環保、物流、個性化生產、全自動化生產線以及工廠的人性化設計等方面進行了詳細介紹。

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柱塞泵最重要的部件是軸承，
如果軸承出現游隙，則不能
保證液壓泵內部三對磨擦副的
正常間隙，同時也會破壞各
磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，
降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據液壓泵制造廠提供的資料，
軸承的平均使用壽命為10000h，
超過此值就需要更換新口。
拆卸下來的軸承，沒有專業
檢測儀器是無法檢測出軸承的
游隙的，只能采用目測，
如發現滾柱表面有劃痕或變色，
就必須更換
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