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      • 38.1CKSBa2HGC38M1100M1100派克油缸
        發布者:武漢耀泰機電設備有限公司  發布時間:2019-12-26 14:17:18  訪問次數:96

        38.1CKSBa2HGC38M1100M1100


        38.1KJ2HGC39M1100C1100
        38.1KJB2HGC37M1100C1100
        38.1KJ2HGC48M1100C1100
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        38.1CKSBa2HGC47M1100C1100
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        (CytroBox是一體化液壓動力單元,包含變速泵驅動器,尺

        寸減小的油箱,以及用于監控,控制,診斷和通信的先進

        電子設備。)

        “把它包起來”

        傳統的液壓系統將在未來10年內發生重大變化。智能,傳

        感器,電子和軟件將越來越多地融入鋼鐵和鑄鐵中。這將

        受到IT和自動化趨勢的強烈影響。用戶將體驗工業液壓作

        為現成的功能模塊,具有與IT消費者世界相同的用戶友好

        性。雖然它被許多人認為是恐龍,但工業液壓系統將逐漸

        演變成一種有吸引力的獨角獸 – 明天的工業液壓系統。

        電氣自動化和IT技術的新發展將使工業液壓系統更容易集

        成,并使其更具競爭力。

        提供工業水力發展潛力的領域包括緊湊的軸,能源效率和

        用戶友好性;贗T的新自動化世界的發展將補充以前液

        壓領域的關鍵領域。數字化(軟件,連接,專用網絡,應用

        程序等)以及數據使用(傳感器,Web服務器,數據分析,物

        聯網服務,云解決方案等)將不可避免地征服工業界。
         
        液壓傳動具有功率密度比大、輸出力大、易于實現直線運

        動等優點,因此廣泛應用于工業液壓以及工程機械等領域

        。從1648年法國人帕斯卡(B.Pascal)提出靜止液體壓力傳

        遞的基本定律開始,至今已發展近四個世紀。20世紀,控

        制理論與工程實踐的飛速發展,為電液控制工程的進步提

        供了理論基礎和技術支持。隨著微電子技術的不斷進步,

        微處理器、電子功率放大器、傳感器與液壓控制單元的相

        互集成,形成了機械-電子-液壓一體化產品,不但提高了

        系統的靜態動態控制精度,而且提升了系統智能化程度及

        可靠性和魯棒性,提高了系統對負載、環境以及自身變化

        的自適應能力 。進入21世紀,人力與能源成本的提高,對

        工業生產、制造與加工的現代化和智能化要求越來越高。

        然而,液壓元件的成本遠高于機械傳動元件。據統計,液

        壓傳動元件成本高達40~80英鎊/千克,而機械傳動元件的

        平均成本只有15英鎊/千克 ,F有液壓元件另一個致命的

        弱點是效率低下。雖然一些液壓泵和液壓馬達可以達到97%

        以上的效率,但是在負載端的利用效率卻不高,大量的能

        量以節流或者溢流的方式消耗掉。在挖機系統中,甚至80%

        的能量耗散是在液壓系統中。殘酷的市場競爭與現實需求

        表明,液壓傳動如果想要生存下去,必須開發與推廣更高

        效、更低成本的液壓元件與液壓系統。因此,在工業與研

        究領域,科研人員提出電液流量匹配系統、負載口獨立控

        制系統、二次調節系統、混合動力系統、液壓變壓器和新

        型的液壓泵與液壓閥等新研究方向。


        38.1CKSBa2HGC38M1100M1100

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