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由于利用鋼筋鐓粗機連接鋼筋的成本要比直接連接鋼筋的城本更高，所以目前這種直螺紋連接技術還僅限于，高鐵、高架橋、路橋、電站等要求比較高的工程種類中。鋼筋鐓粗機主要由機身、下壓油缸、前進油缸、主題、磨具、墩頭以及電控系統和液壓系統組成。鋼筋鐓粗機的核心部件為磨具、墩頭和液壓系統，液壓系統是整套機器的靈魂，機器的一切作業行為都由液壓系統提供動力，墩頭和磨具時直接工作部件，這兩個部件質量的好壞往往決定了整臺機器的質量。

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更換模具：先把行程限位支架取下，點動油缸后退按紐到起始位置，點動油缸上升按紐，使下壓油缸上升至起始位置，卸下上模具兩端的螺絲，即可在中間處取出上模具，再卸下下模具，端部壓緊板，即可在中間處取出下模具，將與螺紋鋼直徑一致的模具，按上述操作的反操作即可安裝完畢，觀察上模具運行是否靈活，如不靈活可拆下修磨滑動面。

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     鋼筋鐓粗機包括機身、下壓油缸、前進油缸、主題、模具及鐓頭、電器控制系統，液壓系統等部分組成。

具體操作時先用鋼筋鐓粗機，將鋼筋頭部鐓粗4-6毫米，再用直螺紋滾絲機把鋼筋頭部滾絲處理，最后將兩根鋼筋連接起來。直螺紋連接技術連接的鋼筋接頭和傳統的焊接、搭接錐螺紋連接技術明顯的優勢就是連接強度比較高，加工速度快不受施工環境以及天氣的影響。所以這種連接方法在一些施工要求比較高度，高鐵，隧道等工程中被廣泛使用。常熟鋼筋頭鐓粗鋼筋鐓粗機附近哪有