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許多使用中的橋梁，板式橡膠支座表面積水積塵嚴重，四氟乙烯滑板的儲油坑內存有雜質灰塵等。上述問題直接影響了橡膠支座的使用性能和使用壽命，對橋梁結構造成嚴重影響，這些問題都直接影響到了橋梁的安全和使用壽命。橡膠板的橫向變形受到約束，從而使板式橡膠支座的抗壓能力增強。當板式橡膠支座承載水平荷載時。其橡膠的相對側移大大減少，使板式橡膠支座保持較小的水平剛度。橋梁板式橡膠支座的使用壽命分析梁板式橡膠支座的使用壽命與其性能息息相關。安全地傳遞到橋墩臺上去，同時保證上部結構在荷載，溫度變化，凝土收縮等因素作用下的自由變形，以便使結構的實際受力情況符合計算圖式，并保護梁端，墩臺帽不受損傷.這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性。能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上。圓板式橡膠支座傳力均勻并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移，轉角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動，適應因溫度。一般先將簡支梁放在臨時支座上（臨時支座一般采用鋼砂筒，砼塊，硬木塊，硫磺砂漿等，普遍方便，安全多用鋼砂筒。），再將正式支座安放在正確位置．之后澆筑濕接頭混凝土，待混凝土達到強度后拆除臨時支座完成體系轉換。

橋梁板式橡膠支座施工過程中的相關注意事項橋梁支座安裝施工過程中，為保證安裝施工工作的順利進行，應當注意以下問題。3.1，普通的板式橡膠支座施工安裝過程中，應當注意的事項。普通的板式橡膠支座實際施工安裝過程中，應當首先認真做好各部分的數據檢測工作，比如轉角位置的驗算。實踐中我們可以看到，形狀不同的橡膠支座。其實際安裝過程中所需要特別注意的事項也不盡一致。尤其適用于斜交橋，立交橋等坡度橋的場所。板式橡膠支座，盆式橡膠支座產品已經銷以下城市占據北京上海重慶天津廣東河北山西內蒙古遼寧吉林黑龍江江蘇浙江安徽福建江西山東河南湖北湖南廣西海南四川貴州云南西藏陜西甘肅青海寧夏新疆等等幾乎全國都有我們的長期客戶。歡迎您來電咨詢。6，GQZF4系列橡膠支座該支座在球冠系列支座底面粘復一層2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。不過在計算過程中一定要注意單位的換算，一般客戶告訴我們的都是毫米，應該換算成厘米，當然支座也是按立方厘米進行計算價格的。圓形的支座價格計算就是圓的面積乘高公式為πr2*h。板式橡膠支座中還有帶四氟滑板橡膠支座，這種計算就是底面積乘以（高度減去四氟滑板的厚度一般是2~3毫米，當然也有特殊情況，這里就根據施工要求進行詳細計算）乘以單價加上四氟滑板的價格（底面積乘以單價）。吸收部分振動，從而延長橋梁壽命。將控制軸線和標高控制點標注清楚，在墩柱蓋梁，橋臺臺座上，用墨線標明支座位置與梁安裝位置，施工前必須清理干凈墊石，確保墊石強度滿足設計要求，確認墊石地腳螺栓預留孔相對尺寸，直徑及深度符合施工要求，保證預留孔清理干凈，孔內無雜物，墊石高程要符合設計要求，采用水平尺量測。需要找平時，一般應用環氧砂漿找平，同時嚴格控制預制梁底部端頭支座位置預埋連接件規范施作。

實踐中可以看到，墩臺上若存在著諸多雜物，不僅可能會對橡膠支座產生嚴重的污染。3而且還可能會對支座的正常發揮產生不利的影響。施工設計上的問題。實踐中我們可以看到，部分設計單位在工程施工設計以及橋梁板式橡膠支座選用時。控制過程，發現問題，及時處理。3，要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質量，其坡度，標高，表面平整必須達到標準要求。墊石施工要精細，墊石除達到要求的強度外，頂面標高控制要非常嚴格，且頂面平整密實，沒有偏斜現象。4，支座在順橋向和橫橋向的方向，位置應準確，安裝時應進行檢查核對，避免反置。當順橋向有縱坡導致兩相鄰墩臺的高程不同時，支座安裝對高程的控制應符合設計規定。使其在極端高低溫安裝時，上部構造的大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成。可按下列幾種方法處理：在梁端底面與支座之間安置楔形鋼板或將支座墊石(梁端底面)制成斜坡狀，此種方法適用于坡度<1%的橋。采用坡度支座，此種方法適用于坡度≥1%的橋。支座作為橋梁的“五大件”，在減小主梁與墩臺之間的摩擦力方面起著十分重要的作用。板式橡膠支座是橋梁上下部的連接點，承受著車輛荷載的反復作用。

厚度為8mm