陽朔縣路面麻面修補料施工圖片2023上新中
很多水泥路面病害出現后,如不及時修補會很快發展成不可厲害的病害,而特別是對一些坑槽麻面露石子類型的病害,基本都是等病害發展到一定程度后進行挖補的修補,大量的材料浪費,同時長時間的封道成本也越來越被。我山東昊翔水泥路面修補料可實現超薄修補,具有強的抗壓和粘接強度及耐久性,對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。
一、范圍
水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務區、加油站、飛、橋梁伸縮縫,廠區地面鄉村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細裂縫等病害的修補,修補后2-3小時能實現快速通車。
二、產品特點
1、常溫下快速固化,路面修補后2-3小時后便可開放交通。
2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。
3、不燃、儲存、運輸方便、安全環保。
4、粘接力強、抗剝落、耐久性優異,熱系數與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復原有性能,同時具備良好的抗滲性。
抗凍融性、耐磨性、和耐腐蝕性(耐酸堿及耐融雪劑)。
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實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有的美觀度。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂
耐久性能
較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達80Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。
四、施工條件
1、水采用無污染水(牲畜可飲用水)。
2、施工厚度3mm以上為宜。
3、溫度需在5℃以上,雨天不能施工。
4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工,施工前先了解本材料的使用。
五、施工工藝
1、施工機械
砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水槍沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。
2、基面清理;
先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉,若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度,對低于3mm的部位,過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛可用專業鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。
3、清掃;
對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
4、水潤;
用水沖刷干凈后應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分濕潤,直至不再滲水為止(以觀察沒有氣泡冒出為狀態)施工時必須保持作業面濕潤狀態,但不能有積水。
5、材料調配;
先把水倒入容器內再放入修補料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉氣泡即可,
6、施工
待修補面充分潤透,表面濕潤且無明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的再重新濕潤,作業面保持的干濕度有助于粘接和強度。
7、修補
針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補:將攪拌好的材料倒在好的作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量回板;若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下,了解材料特性,不斷總結和施工。
針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補
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