2寸雙葉輪鑄鐵柴油消防泵ECP20MT
若間隙過大,則軸承和曲軸銷不能緊貼,在進氣行程時,由于活塞下行,曲軸銷與軸承的上方出現過大的間隙;而在壓縮、作功、排氣行程時,又在軸承的下方出現過大的間隙,因而當行程轉換時,就必然要發生撞擊,出現低沉的金屬敲擊聲,這種聲音在發動機的轉速發生變化時,聽得最清楚。撞擊嚴重時,會加速機件的磨損、損壞大頭或沖斷連桿。檢查間隙過大的簡單方法是:在卸開油池后,左手固定曲軸,右手緊握連桿大頭甩油器,按連桿垂直方向(曲軸的徑向)上推下拉,應無間隙(或輕微活動)的感覺;將曲軸轉動90°檢查,也應如此;上下左右轉動曲軸均能轉動靈活,稍有阻力但無間隙感覺為宜。如無間隙感覺,但轉動曲軸時感覺很吃力,甚至轉不動,則是間隙過小。
| 2寸雙葉輪鑄鐵高壓消防泵 | |
| 進出水口徑(MM> | 50*50(2” |
| 葉輪直徑 | 186MM*2 |
| 引水方式 | 尾氣真空引水 |
| 流量(m’/h) | 25 |
| 揚程(M) | 145 |
| 吸程(M) | 7 |
| 動力型號 | 195F/E |
| 啟動方式 | 手啟動/電啟動 |
| 缸徑*行程(MM) | 95*75 |
| 排量(1) | 0.531 |
| 壓縮比 | 19.5:1 |
| 動力形式 | 單缸 風冷 四沖程 立式 |
| 轉速(rpm) | 3600 |
| 功率(KW) | 8.6 |
| 油箱容量(L) | 5.5 |
| 機油容量(L) | 1.65 |
| 燃油牌號 | 柴油: 0#(夏)-10#(冬) |
| 機油牌號 | SAE10W30(CD級以上) |
| 外形尺寸 | 675X630X600 |
| 凈重 | 100kg |
| 廠家電話 | 13405172967 |
售后服務承諾：
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