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        發布者:濟南濟魯特鋼有限公司  發布時間:2024-05-12 09:52:59  訪問次數:42

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        另外,使油缸停止時,為了保護油缸機構和安全起見,線路上也必須考慮,以防止發生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設計時應該特別注意。在.5m/min以下低速運轉時,將會影響到動作性(特別是振動),所以,低速運轉時,應該進行洽談。運轉運轉初期,必須完全排清油缸內的空氣。殘留空氣的場合,采取低速充分運轉,排除空氣。如果油缸內殘留空氣受急劇夾壓時,那么,由于液壓油的作用,有可能使密封圈燒損。另外,動作中如果油缸內部產生負壓,那么,將有可能由于氣蝕作用而發生異常。

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