柳工挖掘機使用問題的分析:1不動時行二次先導壓力為30公斤,高壓力為260公斤。高壓不是值。2然后看上部做溢流時的壓力,上部壓力大油門270公斤小油門為260公斤。這樣可以確定壓力過低。3根據壓差首先調節主溢流閥。通過調節,壓力變為320公斤。4此時再試行依然存在,不動時壓力為320公斤。5懷疑行不動時停留在高速。
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蒼溪縣玉柴挖掘機慢，憋車什么原因
挖掘機運動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機現象分析：
根據維修經驗，整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現象？挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機先導油壓。標準先導壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡�。肯葘в涂资欠穸氯�？調壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機。
蒼溪縣玉柴挖掘機慢，憋車什么原因預防發掘機油溫高知識:1、液壓油被污染:一般在累1000多h后換油.換油時,注意不僅要放盡油箱的舊油,還要替代全部系管路、回路的舊油；加油時非常好用120目以上的濾網,并按劃定加足油量,使油液有足量的循環冷卻條件.如遇因液壓油污染而惹起的突發性妨礙時,然要過濾或改換液壓系用油.2、液壓油箱油位過低:在現實操縱和保養歷程中間,嚴酷遵守操縱規程中對液壓油油位的劃定.3、液壓系中混入空氣:經常搜檢進油管接口等封處的密封性,防備空氣進來；同時,每次換油后要排盡系中的空氣.4、濾油器窒息:定期洗、改換濾油器,對有窒息指導器的濾油器,應按指導況洗或改換濾芯；濾芯的職能、布和有用期都符合其使用請求.5、零部件磨損重要:實時檢驗或改換磨損過大的零部件,據,在平常況下,入口的液壓泵、馬達五六年后,產產物兩三年后,其磨損都已相配重要,實時進行檢驗.否則,就會發掘冷機時基本平常,但1-2h后,系各機構的行動速度就彰著變慢,需停機待油溫低垂后能力陸續.6、況溫渡過高:應避免長時間陸續大負荷地；如果油溫過高可使設備空載動轉10min左右,待其油溫降下來后再.7、液壓油冷卻循環系不良:定期搜檢和保護液壓油冷卻循環系,一旦發掘妨礙,理科停機排。
挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：
1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。
發掘機碎裂錘作業前的六個準備：①按劃定進行平時搜檢。②搜檢液壓油箱的油位，油量不足時應增補。注意：增補一品牌的液壓油。③搜檢休止閥是否全開。④搜檢軟管的螺紋片面和螺栓、螺母有無松動。如果有松動，則應其擰緊。⑤向鏨柄進來黃油（用加油槍按5-6次）。⑥液壓發掘機預lOmin左右，待液壓油溫度高潮后方可開始。發掘機濾油器的保養(1)濾油器是非常重要的元件，它可在油路和氣路中制止雜質進人重要裝配，從而減少妨礙的產生。應憑請求定期改換濾油器。在惡毒的條件下使用發掘機時，應憑所用柴油（含硫量）的品格，壓縮改換周期。(2)切勿洗濾油器（圓柱形）并再次使用。應該改換的濾油器。(3)改換舊濾油器時，應該搜檢是否有金屬顆粒、橡膠碎渣等吸附在舊濾芯上。如果發掘有金屬或橡膠顆粒等，應請專業職員進一步搜檢。(4)在使用濾油器過去，切勿過早地將包裝盒翻開。
發掘機液壓系保養：液壓油切確使用與洗：憑少許質料實，液壓系產生妨礙的緣有70%～85%是因為液壓油受污染變質而惹起的。因為液壓系所用的種種泵、閥類元件，比較行動件之間都有亮光度很高的配合面和嚴緊度很高的配合間隙，有些元件還設有阻尼孔、裂縫式掌握閥口，如果油液中混入雜質，將會窒息這些裂縫、小孔，阻截油液的行動，毀壞液壓件的平常。如雜質進來閥，就大約毀壞閥芯與閥體的配合面，或卡在它們中間，造成閥的密封不嚴或行動不靈。如油液中污物過多，將會窒息濾油器，使系循環受阻，安閥每每開啟，冷卻不良，系溫度抬高。所以，結合液壓系和液壓油的潔，是保護液壓系的關節。
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