利勃914挖掘機溫度過高排查步驟；（1）元件。（2）檢測風扇轉速。（3）檢查風扇泵和馬達。（4）檢查流量調節閥。（5）檢查液壓回路。（6）檢查主液壓。

立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。

湘潭縣三一挖掘機大小臂無是什么原因

挖掘機運動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機現象分析：
根據維修經驗，整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現象？挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機先導油壓。標準先導壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導油孔是否堵塞？調壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機。

湘潭縣三一挖掘機大小臂無是什么原因冬季工程機器的應用管理在沙漠區域，冬季日夜溫差為20℃以上，工程機器的應用性能大為低落，即燃油的活動性變小，霧化不良，片面燃油沿氣缸壁進來曲軸箱，破壞了氣缸壁上的油膜，改變了潤滑油的粘性，加劇了策動機零件的磨損；液壓體系中因為液壓油的粘度變大，活動阻力加大，片面管路瞬間壓力過高，造成管路或濾油器破損。因此，在冬季機器作業時應采納以下錯失：（1）加強冬季保溫在策動機罩和散器罩上加蓋棉制保溫套；在施工工地搭建輕便保溫棚。（2）加強機器的換季養護①搜檢策動機的節溫器和散器的百葉窗是否無缺、性能是否越。嚴禁不安設節溫器；改換冷卻體系的防凍液，并搜檢其冰點。②按節令改換油品，即選用低凝點的－10號、－20號或－35號的柴油，或在高凝點柴油中進來10％～30％的煤油，以進步策動機的低溫起動性；選用適合溫度范圍寬的機油（如冬夏兩用機油），選用適合況溫度的齒輪油、液壓油和制動油等，以進步策動機的起動性、低落零件的磨損。③使蓄電池連結足量的儲電量；連結電解液的比重不低于1．28；得當進步發電機的充電量；改換有用截面積較大的蓄電池連接線。

挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。

低溫下應進行預啟動在低溫條件下，策動機啟動時應先預，以減少策動機的啟動阻力，改進燃油的霧化性，進步策動機的起動性。因為沙漠區域的分天氣條件，策動機預的方只能是：往冷卻體系中進來開水；用炭火或汽油噴燈來烘烤氣缸體、進氣管、柴油濾器、機油濾器和油底殼等部位。在烘烤時，一定要留意將噴燈來回移動，以便各部位受均勻，切不行用噴燈對著某一部位長時間烘烤。對于工程機器，應同時有另一個噴燈來烘烤液壓油濾油器和液壓油箱，以便低落液壓油的稠密度；或用電加器干脆插入液壓油箱加（留意，應將插進口密封好，以防沙粒進來）。待各部位溫度抵達一定程度后，方可啟動機器。

對于不易啟動的機器，能夠應用起動液。但是，務應用，即要選用質量好、霧化好的起動液；應留意放射的時間和放射的位置，不能夠在氣氛濾器處放射，以防損壞氣氛濾芯；切不行過多應用起動液，不然會造成策動機瞬間速運行，造成產生意想不到的結果，如：渦輪增壓器因為潤滑不良而損壞，軸瓦間的磨損加劇，甚至抱瓦等。

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