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      • 2021##甘州區小松挖掘機維修方法##沒勁憋氣
        發布者:九龍坡區楊家坪立特松機械服務部  發布時間:2021-12-08 12:12:04  訪問次數:47

        2021##甘州區小松挖掘機維修方##沒勁憋氣

        2021##甘州區小松挖掘機維修方##沒勁憋氣

        ZX360K-5G型挖掘機慢檢查維修:1、測得主泵輸出油壓常(≥30MPa),主泵柱塞與缸體之間的間隙常(<0。02mm)。2、減壓閥的輸出壓力常(不低于3。3MPa)。3、油質太臟而使卸荷閥閥芯關閉不嚴。4、測量壓力偏低,低于額定值,重壓力,試機,排。
        立特松挖掘機修理廠,電話預約=上門檢修=技術湛=原廠配件=安全快捷=收費=保。我們承諾:雙方簽訂合約進行維修!維修:發動機包3個月,液壓包6個月,整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度低于50%,推薦采用我廠的部修復技術,將為您節省70%-80%的成本;磨損度大于50%時才需要更換。
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        沃爾沃60挖機油溫偏高,水箱,沉音 挖機現象分析: 1、汽缸墊壞了,要換缸墊子. 2、水箱太臟,洗水箱. 3、嚴重的況是解體發動機檢修,更換發動機、環、連桿、曲軸瓦、氣門、大小瓦、缸套、氣門油封、大修包等等. 沃爾沃60挖機油溫偏高,水箱,沉音
        小松挖掘機左右行跑遍(PC200LC-8M0)原因分析:
        1、行擋行程時間長變得不同
        2、主泵的問題
        3、挖掘機行馬達問題,造成挖掘機行跑遍
        4、機器偏轉一側的行吸油閥損壞
        5、行馬達問題調換管路試試看
        6、底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好
        7、機器偏轉一側的行主閥閥芯動作失靈
        8、行馬達,左右行馬達提供的驅動力差別比較大
        9、機器偏轉一側的行比例閥的輸出壓力(壓力控制)過低
        10、污物堵塞終傳動系的平衡閥的小孔,導致停車制動力不能解
        11、液壓油路或者閥有問題,油路或者閥門堵塞或者壓力不合適
        12、臟物進入機器一側的停車制動油路中的平衡閥機器行時,若臟物堵塞了平衡閥的小孔,導致停車制動不能被解,從而造成挖掘機行跑偏
        2021##甘州區小松挖掘機維修方##沒勁憋氣

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        為了防止導致人身危險和機具的損壞,在機械上作任何的測試與調解過去,務首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下:將機械停放在平坦的硬實的大地上;一切縮回斗桿缸活塞桿,并調解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行;放下動臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動開關轉到“NO”的地位(不起動策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動開關轉到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上),而后扭緊。進行以上操縱后,單個的液壓回路、先導體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。
        風扇馬達轉速(液壓油冷卻器)的測試與調解測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火,開釋液壓體系壓力;在液壓油冷卻風扇上按裝卡特彼勒9U7400對象組;啟動策念頭;油門未置放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。在此狀況下,風扇的規范轉速應為(1750±10)r/min;高溫況下的轉速應為(1900±10)r/min。調解:若轉速不在上述規范,則調解風扇泵上的溢流閥。對應于規范轉速,其溢流閥的調定壓力應為11600kPa;對應于高溫況下的轉速,其溢流閥的調定壓力應為14000kPa。溢流閥調解螺釘每轉1/4圈,其壓力的變更大概為3300kPa。先導溢流閥的測試與調解測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火,開釋液壓體系壓力;在先導油濾芯座上的側壓討論上安置一塊6000kPa的側壓表;啟動策念頭;油門地位放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。此時的規范壓力應為(4100±200)kPa。
        若壓力不在上述規范,則調解先導油濾芯座上的溢流閥。主溢流閥的測試與調解測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火,開釋液壓體系壓力;在液壓主泵的右泵測壓討論上安置一塊60000kPa的測壓表;啟動策念頭;油門地位放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫度在(55±5)°C;打開鏟斗缸直到活塞桿完全縮回。此時,規范壓力應為(34300±490)kPa。
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