自動上料噴漿車適用于混凝土施工作業,是具有自動上料功能的噴漿設備。該產品是在噴漿機基礎上衍生出的新一代噴漿設備。該設備集料倉自動投料、“自動加注速凝劑” 、 自動行走各項功能于一體。一方面了施工人員數量及工作強度,另一方面有效了物料損耗,極大了噴漿作業經濟效益。相較于的噴漿生產投入人員多、效率低、浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術先進,結構合理、操作簡單、性能、經久耐用等優點。使用該設備從噴漿前到實施噴漿,具有所需工序銜接少、施工效率高、時間短、了上料工人、操作簡單、極大了工作效率。其自動上料功能,在避免拌合料浪費的同時,了工人的勞動強度。該設備適用于大型(公路、鐵路)、水電站、地下工程、邊坡防護等混凝土工程量巨大的作業。
噴漿機作業操作流程
作業開始前,應首先在鋪上舊皮帶,以便收集回彈料,回彈率不超過10%。
①開水開風,水量,保持風壓不得低于是0.4MPa, 水壓應比風壓高0.1MPa左右,加水量憑射手的加以控制,水灰比0.4。
②手操作噴頭,自上而下沖洗巖面。
③PZ型噴漿機送電,開噴漿機拌料機,上料噴漿。
④根據上料情況再次量,保證噴面無干,無流淌,粘著力強,回彈料少。
⑤手分段按自下而上先墻后拱的順序進行。
⑥時噴頭盡可能垂直受噴面,夾角不得小于70度。
⑦時,噴頭運行軌跡應呈螺旋形,按直徑200-300mm, 一圓壓半圓的均勻。
⑧PZ系列噴漿機一次混凝土厚度50~70mm,并要及時復噴,復噴間隔時間不得超過2個小時。否則應用高壓水重新沖洗受噴面。
⑨應配兩人,一人持噴頭,一人輔助照明并負責聯絡,觀察頂幫和。
制造業融入“”建設,個工作方向是將國內過剩的產能,轉移到“”沿線欠發達的和地區,此舉不僅能帶動當地的經濟發展,同時也能我國制造業產業鏈結構,加速升級轉型。
浙江舟山干噴噴漿車
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
溫馨提示:購買噴漿機時,建議您購買一些原廠生產的噴漿機常用易損配件,隨機器一起運輸,這樣您不僅能到更優惠的價格,而且還節省了運輸成本,又保證了您的工作正常進行。
噴漿機的廣泛的用途也是它備受人們青睞的原因之一。它不僅可以用在工程建筑、建設、涵洞橋梁的建設中,還可以適用于綠化工程和土壤結構的等工程中。更重要的是,它具有體積小、重量輕、搬運輕便、靈活等優勢,因此成為工程必備的多功能機械!
擁有多年工地服務實戰,自創辦以來不斷生產經營戰略,無論是國內市場還是市場,始終堅持以"作品牌,創百年企業"為宗旨,堅持以"品牌化、專業化、規;、產業化"為發展道路,以更加專業的眼光與精神為顧客提供真正實用的"自動化數控鋼筋加工服務方案",以"實用為本、天下"的理念鑄造豫龍橋隧的品牌!
“十三五”期間,將會有更多海外項目在勘察設計、建設施工、項目和設備制造等全產業鏈依靠的高鐵或鐵路技術,我們的企業和產品也會借著“”戰略的契機,實現在全球更大范圍內的走出去。
施工現場
施工現場
噴錨車故障與解決
噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點;
噴漿機堵塞:堵塞是所有噴漿設備為致命的一個缺陷,一般噴漿機堵塞多是發生在雙噴或者三噴等型號的設備上,它是因為漿料從料斗下到噴漿機內因為下料口下料較多,然后經過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決:噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強能避免堵塞。
自動上料噴錨車優勢:
自動上料噴錨車相比一般的噴錨車或者噴漿機有著非常巨大的優勢,這也是為什么它應用廣泛的原因之一,去優勢大致有如下幾點。
1、噴漿效率高,一般都是幾個噴嘴一起進行作業,施工效率非常高。
2、具備一定的行駛能力,行駛方便而且操作簡單。如果是裝載式的自動上料噴錨車其還具備一定的駕駛舒適性和越野性。
3、自動上料是大的特色功能之一,能節省工位的需求,開銷。上料效率。保證施工的正常。4、避免了人工上料所造成的漿料浪費和污染現象。
5、操作簡單,施工方便。兩三個人就能駕馭住一輛噴錨車進行噴漿作業。
“十三五”時期是建成小康社會和進入創新型行列的決勝階段,是深入實施創新驅動發展戰略、深化科技體制改革的關鍵時期,必須認真貫徹落實、決策部署,面向全球、立足全局,深刻認識并準確把握經濟發展新常態的新要求和國內技創新的新趨勢,謀劃創新發展新路徑,以科技創新為開拓發展新,加速邁進創新型行列,加快建設科技強國。
自動上料噴錨車駕駛室目前有開放式和封閉式兩種,封閉式座艙是以某型輕型農用車改裝而來,從外觀而言封閉式座艙更具吸引力,但實際上在核心的可靠性和耐用性上卻相去甚遠,其承重橋和大梁十分單薄,遠遠不能勝任在如此惡劣工礦條件下的工作,現場中大梁變形、變速箱爆齒、傳動軸斷裂的故障比比皆是,由于底盤尺寸的,此種產品甚至有用戶反映無法更換輪胎,不拆掉噴漿機輪胎就無法卸下,這無形中了難度和成本。而封閉駕駛室的擋風玻璃極易被的碎石擊碎,經常需要更換,這也是一筆額外的成本支出。開放式駕駛艙只需在噴漿前用防水膠布遮蓋機頭,適當保護一下柴油機即可。
設備發貨現場