新聞:海北MCN定速電機CF400751601圖紙
2、考慮各種減速電機對沖片鐵心磁導率的方向性和均勻性冷軋、熱軋硅鋼片都有取向(各向異性)和無取向(各向同性)兩類。
3、考慮電機鐵心工作磁密高低，根據功率電機鐵心工作磁密較高、信號電機鐵心工作磁密較低的特點，可把電機鐵心工作磁密分為高低兩類。 4、考慮鐵心損耗大小 從結構上藝對鐵心損耗的影響來考慮 應注意以下兩方面:
①硅鋼片厚度的選擇薄硅鋼片疊成的鐵心片間絕緣多。鐵報較小、但疊片數增加，沖裁、疊壓工作量增加。用厚硅鋼片時，疊成的鐵心片間絕緣少，鐵損增加，但疊片數減少，加工量也相應減少。
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目前市場上國產變頻器主要以低壓通用型變頻器為主，為下文敘述方便，現簡要介紹通用型變頻器的主電路結構，從變頻器結構上分有交-交變頻器與交-直-交變頻器，從變頻性質分主要電壓源型變頻器與電流源型變頻器，目前國內生產的變頻器主要以電壓源型交-直-交變頻器為主其主電路主要由整流電路、濾波電路、逆變電路及制動單元等幾部分構成，其中IGBT(絕緣柵雙極晶體管)構成了變頻器主要硬件，各部分電路功能簡述如下:
（1) 整流電路
由VD1~VD6組成三相橋式全波整流電路將三相交流電整流成直流電。
�。�2) 濾波電路
整流電路輸出的直流電壓為脈動的直流電壓，因而需濾波電路濾去電壓波紋，同時它還在整流電路與逆變電路起到儲能作用。
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經分析，就目前的減速機發展情況來看，的稅收政策及外在經濟壓力使一整批減速機企業斥資從國外購進磨齒機等高端生產設備，將減速機重要部件齒輪[齒輪：齒輪]的精度大幅提升，由此掀開了國內的減速機行業標準從過去的精度7級向精度6度過度的序幕。這就從工藝上獲得了同步研發創新的平臺，是產業結構調整的核心力量。另外，減速機企業還要在把握宏觀經濟局勢的情況下，加緊制定應用在新能源、可再生能源領域的減速機產品的標準，將標準納入設計與制造的環節，來適應低碳經濟發展的趨勢。
總之，企業的制造、設計和統籌管理的能力是搶占市場份額，保持發展潛力的保障。隨著我國傳動設備在重大裝備制造業中的適應發展，我國的減速機行業就必須轉變經濟發展模式，在產能擴展和技能改造方面保持一個新的平衡。這就要在以市場為導向的工業化道路上，夯實產業基礎，通過自主創新，將有限的資源引入創新技術上來，樹立產權意識，終實現企業從規模增長型向質量效益型轉變，保持減速機行業健康前進。
