新聞:來賓明椿電磁剎車電機CF400751753供應
直流減速電機的種類很多，要具體劃分一下其種類，其大致可以分為平行軸斜齒輪減速電機、大功率齒輪減速電機、同軸式斜齒輪減速電機、螺旋錐齒輪減速電機、YCJ系列齒輪減速電機五大類。 這五種分類中的齒輪減速電機又稱為直流減速電機，這種電機是在普通直流電機的基礎上又加入了配套的齒輪減速箱。齒輪減速箱的安裝主要為減速機降低轉速，從而提高力矩。不同的齒輪減速箱為減速機提供的不同的轉速和力矩。直流減速電機的安裝位置很重要，下面我們具體給大家介紹下其安裝位置為什么很重要。 1、不同的安裝位置減速機裝配工藝不同； 2、不同安裝位置透氣閥位置不一樣（透氣閥需要安裝在點）； 3、安裝位置錯誤—潤滑油量錯誤—漏油、打齒、軸承磨損、噪音或發熱； 4、直流減速電機主要采用飛濺潤滑方式不同的安裝位置加不同的油量。

新聞:來賓明椿電磁剎車電機CF400751753供應
變頻電動機的特點 1、電磁設計 對普通異步電動機來說，再設計時主要考慮的性能參數是過載能力、啟動性能、效率和功率因數。而變頻電動機，由于臨界轉差率反比于電源頻率，可以在臨界轉差率接近1時直接啟動，因此，過載能力和啟動性能不在需要過多考慮，而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。方式一般如下： 1） 盡可能的減小定子和轉子電阻。 減小定子電阻即可降低基波銅耗，以彌補高次諧波引起的銅耗 2）為電流中的高次諧波，需適當增加電動機的電感。但轉子槽漏抗較大其集膚效應也大，高次諧波銅耗也增大。因此，電動機漏抗的大小要兼顧到整個調速范圍內阻抗匹配的合理性。 3）變頻電動機的主磁路一般設計成不飽和狀態，一是考慮高次諧波會加深磁路飽和，二是考慮在低頻時，為了提高輸出轉矩而適當提高變頻器的輸出電壓。

新聞:來賓明椿電磁剎車電機CF400751753供應
對策：變頻器DC電壓上限值一般設定在電壓700V以上，相當于輸入AC電源電壓500V左右，比380V超過了30%以上，此種情況很少出現。對短時間的電源過電壓可以靠加裝AC電抗器來預防。 三、變頻器過熱故障原因： 1、周圍環境溫度過高 原因：變頻器內部是由無數個電子器件構成的，其工作時會產生大量的熱量，尤其是IGBT工作在高頻狀態下，產生的熱量會更多。如果環境溫度過高，也會導致變頻器內部元器件溫度過高，為保護變頻器內部電路，此時變頻器會報溫度高故障并停機。 對策：降低變頻器所在場所的溫度，如可以加裝空調或風扇等強制制冷措施。