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    1. 進口鋁合金/鋁合金板材/鋁合金卷材【鋁合金5052價格】
      進口鋁合金/鋁合金板材/鋁合金卷材【鋁合金5052價格】
      產品價格:¥1(人民幣)
    2. 規格:齊全通用電議021-33524623
    3. 發貨地:全國各地
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    5. 最小起訂量:1kg
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      商鋪名稱:上海勇超金屬材料有限公司

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      商品詳情
        7A04鋁合金是飛機制造中重要的鋁合金材料,飛機結構中梁、下大梁、機翼框架、大梁、桁條、前蓋殼等零部件大多采用7A04鋁合金制造。7A04鋁合金具有較高的強韌性和高的比強度,同時具有較高的抗疲勞性能和耐腐蝕性能; c bI>480MPa,aat>402MPa,o≥6%。進口軸承熱處理通常采用固溶處理,465。475℃.水冷,人工時效,115一125℃×3h隨爐升溫至155~165’E×3h空冷處理。
        眾所周知,鋁合金進口軸承熱處理生產中必須注意防止工件過燒缺陷發生。這是由于鋁合金加熱范圍較窄,而超過規范加熱溫度稍多或加熱時時間過長,往往發生零件過熱、過燒缺陷。工件出現過燒缺陷很難修復,造成產品報廢。對此,進行了生產性試驗分析,并取得有益試驗結果。 試驗材料為7A04鋁合金,試件為 一檔,每檔采用不同的保溫時間。加熱后檢驗試件外觀質量和金相組織。 邦福試件在480~C加熱并于不同時間保溫后淬火,其結果以看出,480~C固溶加熱溫度雖然不是危險溫度,但保溫時間過長也會引起過燒。該試件尺寸較大易出現偏析.當保溫時間過長時,易形成低熔點共晶體聚集物,出現過燒現象。 根據上述試驗結果,7A04.鋁合金固溶處理采取480%為上限溫度不妥,而采用475℃較為適合。邦福試驗表明,7A04鋁合金件在475℃保溫165min,組織依然正常,這也和上面推薦溫度是一致的。 不同加熱溫度的試驗結果如表15—8所示。表15—8數據表明,加熱溫度高于 495%后,試件出現嚴重過燒,495~C是固溶加熱出現過燒缺陷的危險溫度。 根據上述試驗及分析,為防止7A04鋁合金零件固溶時效加熱時出現過燒現象,應采用推薦的工藝溫度465~475 ,加熱時間以進口軸承工件有效加熱厚度或直徑計算。嚴格防止工件加熱溫度過高,加熱溫度不宜超過495℃。當工件在480%進行加熱時,要嚴格控制7A04試件保溫時問。試驗表明,7A04-鋁合金480~C加熱保溫150min將出現過燒,這是一個警戒線;當保溫時間為90min時,工件金相組織正常
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