是采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠

將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固，冷藏廂體五金件全部采用不銹鋼件。

國六金杯面包型冷藏車乘坐人數：此車型可根據需要做成單排座或雙排座；單排座時可乘2人，后廂體容積為3立方；雙排座時可乘2+3人，后廂體容積為2立方。

購車流程：A送車服務
1.電話/網上溝通確定車型
2.簽訂訂車合同
3.支付訂車金額車款20-30%
4.安排生產（現車不用安排生產）
5.下線通知客戶提供開票信息公司安排手續
6.公司安排師傅送車
7.驗車簽字后支付余款
B客戶來公司自提
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售后服務：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國聯保，部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，負責維修并提供免費技術服務。
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無人駕駛的瓶頸在物流企業的需求面前，可已繞過去，這就很有意思了。實際上，有這種想法的不止是菜鳥網絡，Uber去年以6.8億美元收購的無人車初創企業Otto，剛剛用無人卡車把5萬罐百威啤酒運送到了120英里外目的地，京東更是有科幻級別的無人卡車往外飛無人機的設想。所以，現階段的無人車技術應用到物流干線上是可行的。未來的無人物流在技術上，高速公路卡車運輸到貨場附近應該是沒有技術瓶頸的。但是，能不能讓無人駕駛的大卡車上高速公路，依然需要法律法規來保障，畢竟高速公路出危險，很容易傷及生命財產安全。