用戶操作

1、 為確保油罐車清潔，油罐及輸油系統應定期清洗，輸油膠管兩端內外接頭應經常涂抹潤滑油，油罐車拆裝時輕松方便。油管每次工作完畢后，及時清理，以保證管內清潔！
2、 油罐車油泵的使用與保養，嚴格按其使用維護說明書執行！
3、 加油作業前，必須使用避電桿插入潮濕土地內，油罐車搭地膠帶應接地，作業過程中應始終保持導靜電良好！
4、 油罐車安全閥、過濾器網應經常檢查并清洗！
5、 油罐和管道系統應定期清洗。油罐車定期檢查管道系統各聯接處是否聯接良好，密封可靠！
6：油罐車應按照規范安裝靜電帶，當靜電遇到車內殘存的濃度極高的可燃氣體，發生了，靜電帶對于汽車車體等摩擦頻繁，極易產生靜電的空間可以有效出去靜電危害，確保身體不受危害。

R44A作為當今廣泛使用的中低溫制冷劑，常應用于冷庫、食品冷凍設備、船用制冷設備、工業低溫制冷、商業低溫制冷、交通運輸制冷設備（冷藏車等）、冷凍冷凝機組、超市陳列展示柜等制冷設備。R44A是新裝制冷設備上替代氟利昂R22和R52的zui普遍的工業標準制冷劑（通常為低溫冷凍系統）。名稱：R44A，HFC-44A分類：混合物，混合制冷劑分子量：97.6摩爾質量：97.6g/mol臨界溫度：72℃臨界壓力：3.7MPa臨界密度：.4842g/cm3沸點(11.3KPa):-46.1℃CAS編號：354-33-6/811-97-2/42-46-2液體密度（25℃）:1.45g/cm3沸點下蒸發潛能KJ/Kg：2.1比熱（25℃）Kj/(kg.k)：1.54破壞臭氧潛能值（ODP）：全球變暖系數值（GWP）：385等壓蒸氣比熱(3℃,11.3kPa):.21R47C制冷劑R47C是由R3R125和R134a按一定的比例混合而成的環保中高溫冷媒，使用于各種空調系統和非離心式制冷系統。

不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭，當某缸的積炭嚴重時，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養火花塞，盡量避免使用“吊火”法。

油罐車使用前的準備工作
1、將導電桿插入地下，使之“接地”，若接地處干燥，可澆水使之潮濕，保證接地良好。檢查地鏈，使之與地面接觸。
2、打開油車操縱箱門，檢查各閥門手柄，使之處于關閉狀態（豎直位置）。
3、初次使用油泵，泵內無引油，應預先加油，可通過進油口加入油料10升。
4、檢查變速箱內潤滑油油面，以到油面索塞孔的下緣為準，不足時添加齒輪油。
5、檢查變速箱操縱桿，使之處于空檔位置，檢查取力箱操縱手柄的位置，使之為水平向右位置，檢查油門控制器，使其為。