散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。

散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿種飼料并保證每倉裝載3T然后打開前及后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現整車裝運三種不同飼料的功能。

采用3個絞龍實現飼料的輸出，絞龍采用錳鋼材質、特種軸承，使用壽命大幅免。絞龍運轉更加平穩，性大大，10年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩運轉，合理的絞龍間隙、螺距、轉速，破碎率的同時，產量達到國內水平.

近年來許多新建大型豬場，也有許多采用這種設計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新干料自動輸送也可采用場外運行加料，先利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機構將儲存塔中的飼料送到場內各棟豬舍的飼料塔中。

散裝飼料運輸車有如下幾個特點1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐密封輸送，損失，保證，避免污染。全自動上料卸料，可連續作業，大大生產效率。3、全自動液壓，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系化，進口液壓件國產化，對維修提供了方便條件。4、罐可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。 主打品牌有:東風,福田,江鈴,五十鈴等,我們會根據客戶的實地需要給你推薦的車型,一、液壓散裝散裝飼料車液壓采用原裝進口雙聯液壓油泵液壓操作閥采用原裝操作閥，免，操作簡單，故障率低，卸料速。

二、FLSY-2000散裝飼料車：車頂平置的一根運動卸料絞龍可自在反轉展轉跟抬升，運輸時頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，散裝飼料運輸車罐使管真個出料口與畜禽豢養場貯料罐頂部的進料門相接、瞄準，實現卸料。飼料車運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。

東風多利卡散裝飼料運輸車|東風多利卡飼料車|東風12立方飼料車|東風6噸飼料車底盤配置：采用東風多利卡系列底盤，可選朝柴156馬力、玉柴150馬力的發動機，6檔變速箱，3800mm軸距，帶動力轉向，氣剎制動，8.25R20鋼絲胎，單排駕駛室。