校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。冬季也是輪胎出現狀況的問題高發期。隨著溫度的降低，橡膠變硬而相對變脆，不但磨擦系數會降低，也較其它季節易于漏氣、扎胎。在冬季應該比平時更頻繁的檢查車輛的輪胎，以便及時發現和解決虧氣、扎胎及裂紋等情況。就輪胎而言，無論是在冬季還是夏季，一個良好的檢查習慣都是非常重要的。對于北方常年有積雪的城市，我們還是建議有經濟條件的車主盡量選擇雪地輪胎，比如東北、內蒙等地的車主，因為這樣做可以程度的保證行車安全。

    校車按照座位數分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。東風標致的“誠信營銷”從兩方面服務著手，一方面基于產品本身提供基礎服務，提高車輛的使用價值和售后服務水平；另一方面基于用戶需求提供培訓咨詢等增值服務；此外，還在業界率先公布公開“藍色承諾”品牌服務標準，可以說是切實為消費者考慮到了每一個細節。畢竟，用戶的滿意才是硬道理，對未來而言，服務將占有重要的一個營銷體現。服務是價值中極為重要的一個因素。的市場，正逐漸由不成熟向成熟的方向發展，人們在選車的時候，價值的概念也日益扮演著越來越重要的角色。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發動機倉自動滅火裝置、視頻監控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生海馬3系列車型使用中常見的故障問題1：車速度8－1km時噪音明顯，12km以上消失，高速感覺剎車偏軟。解決及處理方式：噪音可能風聲或輪胎咬地的聲音，車輛在行駛過程中有些部件會發出一些聲音，如風扇、皮帶、各類軸承等，另外在一定頻率內也可能產生共振聲音。另外輪胎胎壓過高，胎面較硬，也產生膠合噪音，也可通過更換較軟的輪胎改善。剎車問題建議到就近服務站做制動系統的仔細檢查，檢查以下項目：制動踏板的自由行程是否過長？制動管路是否存有空氣等。遙控防盜報警器遙控接收頭的檢修方法如何鑒別遙控接收頭的好壞如果發現防盜器的遙控距離太近或遙控根本不起作用，應考慮接收頭電路是否有故障。判斷接收頭工作是否正常，常用以下幾種方法。將頻譜儀的接收天線靠近接收頭，給防盜系統（或接收頭）加電，4mhz頻段內應觀察到波浪狀（調容式）或倒“v”狀（調感式）的頻譜波形，如頻譜儀屏幕上無任何反應，說明接收頭電路有故障。用遙控器發射信號，用示波器觀察接收頭的輸出端（“out”），解碼電路的輸入端應有脈沖信號輸出。門、安全錘、滅火器、醫藥箱、校車標識牌、停車巡視系統、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學生校車車型配置：

通化19座幼兒園校車多少錢一輛將傳統點火系斷電器連接線搭鐵，如果有火花，說明這段線路正常；如果無火花，則說明電路有斷路。特別值得注意的是，試火法不能在電子線路上應用。高壓試火法：對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系的工作情況。具體方法是：取下點火線圈或火花塞的高壓導線，將其對準火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然后接通起動開關，轉動發動機，看其跳火情況。如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系工作基本正常；反之則說明點火系工作不正常。有時需要判斷異響是來自于發動機、變速器還是行駛系統，這是可以通過不同的檔位、轉速、車速來區分，如果需要維修檢查，能明確發生的時機和路況，避免重復檢查和耽誤時間。對于偶然發生、并不會影響行車安全的聲音，在天氣較暖和的時間去維修，這樣避免由于氣溫低、塑料零件強度差，多次拆裝而造成的其它問題。發動機啟動問題：冷車啟動問題的分析經常聽到說，這車有油、有火，為什么不著？或是著車后馬上又熄滅，需要再次或多次啟動才能著住車，其影響原因是多方面的。