底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，考慮到試車中讀取的abs數據流無異常，而發動機怠速狀態下數據流中的進氣歧管壓力值比正常數值要高很多，懷疑是正時帶錯齒導致發動機抖動和動力不足的。拆開正時帶校驗正時，發現正時帶果然錯齒，并且因為正時張緊輪、惰輪及冷卻液泵的間隙過大，導致正時帶向外移動，跟正時罩及帶輪發生摩擦，正時帶的寬度只剩下正常正時帶寬度的一半了。更換正時帶、正時張緊乾與惰輪套件及冷卻液泵，重新校準正時后起動發動機試車。發動機怠速不再抖動，動力充足，制動效果也恢復了正常，至此故障排除。如今汽車與我們的生活息息相關，除了是單純的代步工具之外，也是很多人的生活伙伴。不少朋友喜歡在工作之余玩車琢磨車。還有一些朋友即便不太懂車，也希望通過用車經歷來獲取更多的汽車知識，運用這些知識來檢查自己的車輛。這不五一馬上就要到了，到家肯定已經想好了要駕車去哪里玩了，開車玩之前我們要先檢查一下汽車的剎車片，不會自檢怎么辦？別急，小編今天就來給你說說剎車片的自檢。自檢小竅門希望通過一些力所能及的簡單自檢方法介紹，讓車主即便無法自己動手更換或修理，也能更加及時的了解車輛信息，在無法隨時得到專業檢查的情況下，自己檢查和判斷車輛小問題的方法。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。路線惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主干道及環線的輔路并不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。上下坡上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，使用壽命縮短。進口輪胎——不適用有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與我國的路況有較大區別，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：