底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，行動秘笈：新車可以做一個“底盤裝甲”：道工序是清潔汽車底盤，用高壓水槍沖洗干凈表面后擦干，然后用吹風機吹干；第二道工序是除油、除銹，然后用報紙或塑料紙將車身易受漆的部位(排氣管、車門下側等)遮蓋好；第三道工序是進行噴涂。噴涂一定要均勻，至少噴3遍，每遍間隔15分鐘左右以使涂料達到干燥。一般底盤裝甲涂料要達到2毫米左右厚度效果才會較好。除了“底盤裝甲”之外，還有一種造價更低、使用更方便的噴涂——防銹噴涂。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對于國產轎車，一些國產sj級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。不按規定里程保養維修要付費不少車主認為，廠家既然規定了保修期，那么在保修期內，只要不是人為因素造成車子出問題，車行就應該無條件地幫車主把車修好。誤區三一啟動就轟油門案例：小孫買t車型就是為了獲得更加澎湃的動力，他家離公司僅十多公里，但路很寬，車也不多。他追求“家與公司的距離只要1分鐘”，即從出門、啟動、停車加起來的時間控制在1分鐘內，因此每次一啟動車輛就猛轟油門。經過四個月的“折磨”后，保養時竟發現車輛的軸承已有了一定程度的損傷。解析：能在短時間內提高速度是渦輪增壓車的一大特點，但是這并非意味著車主可以粗魯地對待愛車，實際上，剛啟動后猛轟油門易損壞增壓器油封。到底我們應該如何面對故障代碼呢？筆者將以上海別克轎車為例，介紹一些有關故障代碼方面的知識和相關診斷思路。上海通用生產的別克系列轎車所裝備的是第二代車載診斷系統也就是obd-ⅱ（onboarddiagnosis）。由于別克的純正美國血統，sgm這款車的診斷系統和其他在1996年以后北美所生產或銷售的汽車在執行標準和診斷策略的軟、硬件上除了沒有裝備雙氧傳感器從而無法執行三元催化轉化器的效率監測功能外（主要受的使用條件所限制），其余基本相同。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：