底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發動機/康明斯210匹馬力柴油發動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規。

   專用配置：罐體容積 12立方，隨著汽車性能的進一步提高，以及使用時間的增長，平時應注意各種內部小部件的更換，及各種液體的及時添加和更換。紅日車業集團的售后經理告訴記者：“這個時期的汽車一定要及時更換“三濾”，檢查機油液面是否足夠，并檢查各報警燈和指示燈的點亮情況，起動發動機查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點亮。同時，電瓶、冷卻液、制動系統等也需要注意，并不是所有部件在“青少年期”都非常耐用。而這個時期一般車型都是在保修范圍內，所以應該盡量在4s店內保養。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。防油封變形老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變形量就大；車輛停駛時間越長，其變形量就越不易恢復，直到油封發生變形，而這也就是漏油的開始。另外，如果車輛存放時沒有或有少量的燃油，水分會侵入系統中而引起生銹和腐蝕。所以要將油箱加滿。如果系統中存有燃油，汽油中的化學物質會逐漸分解變化，其中的化學物質與氧氣發生反應，產生膠質沉淀物和清漆類物質，這就會堵塞燃油管路。這種故障一般都發生在轉向機械部分。轉向節主銷與襯套缺油而燒損、轉向橫、直拉桿接頭缺油而銹蝕、方向盤與轉向機聯接的操縱軸萬向節缺油或別勁以及轉向機的轉向軸扇齒與活塞直齒嚙合太緊等等，都會造成這種故障。故障助力泵漏油如果從助力泵后端蓋漏油，顯然是后端蓋密封圈破損，這是比較容易發現的。實際中還有一種難于發現的故障，這就是轉向油罐里的油不斷減少(總需要補充)，而發動機油底內的機油卻不斷增多或者表面上看起來發動機絲毫不燒機油。在未能獲得充分測試數據的情況下，純電動汽車的推廣還應緩行。建議有關部門協調組織相關科研單位、電池生產企業、純電動汽車生產企業共同做好純電動汽車及電池的相關測試工作。第五關，電池標準關。由于純電動汽車及配套動力電池行業尚處培育發展期，政策的大力支持會吸引資金流入這個領域，大量企業蜂擁而入，勢必造成電池產品市場整體技術水平、性能標準參差不齊。而在純電動汽車充電方面的考慮則要求電池必須滿足一定標準，此外對生產電池的技術、工業、基本性能、安全性及使用操作等方面也需要有標準進行規范。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：