宜昌小型冷藏車廠家在使用加熱法時應注意：加熱溫度不能高于6℃（溫度限制在不致損壞電子器件的范圍內），不可直接加熱ecu中的零件。水淋法當故障可能是在雨天或在高濕度環境下引起時，可使用水淋法，用水噴在車輛上，檢查是否出現故障。檢查時注意：不可將水直接噴在發動機零部件上，應噴在散熱器前面，間接改變溫度和濕度。不可將水直接噴在電子器件上。如果車輛漏水，漏入的水可能浸入ecu，當實驗車輛有漏水故障時，必須特別注意。電器全部接通法當懷疑故障可能是用電負荷過大引起時，可使用此方法。有車并不等于會用、會養，我們經常能聽到各種各樣的關于汽車保養維修的心得、體會，甚至經驗。但很多在專家看來是錯誤的。這些在汽車保養過程中的一些錯誤做法，不僅可能損害汽車本身，更有可能危及行車安全。我們近來對這些錯誤的保養方法進行一次大盤點，希望對您有用，也讓您的愛車可以開的更久。誤區一烈日下洗車——傷車漆很多私家車車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實則錯矣，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。隨著汽車大步進入家庭，越來越多的車主開始重視例行保養。但由于經驗所限，在很多人的觀念中，保養無非是更換三濾、機油等消耗品。其實，在車輛的運行過程中，很多部件都在不斷地磨損，例行保養、檢查范圍也遠遠不限于三濾、機油、剎車片、火花塞等，很多地方如果平時不注意檢查、維護，說不定什么時候就會出現意想不到的故障。俗話說，"小洞不補，大洞吃苦"，保養時花上幾十塊錢，也許就能為將來省下幾百、上千元甚至更多。下面向您介紹例行保養中容易被忽略的幾處部件：點火線：很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線就是其中之一。來后拉車回火，導致回火的原因：正時不對混合氣稀氣門漏氣等先從簡單好干的開始吧，卸下進氣軟管看到油不少，打了缸壓在標準范圍內，正時蓋打開皮帶很好松緊也可以，這是咋回事，結果對好正時標記一看差六個齒，對好轉發動機時發現，正時帶有時很松。這時車一打就著。前遇到過一臺b5新車剛跑兩千多公里，機油少的較多，打開機倉沒有發現機頭有滲漏現象，拆開火花塞對比，發現一缸的火花塞與其它的有明顯不同，初步懷疑可能是出廠時氣門油封有質量問題，拆裝缸蓋，更換氣門油封，著車試車后發現問題依然存在。