葫蘆島小型冷藏車廠家更換機油及機油濾清器的周期，一般是5公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。招數八：輪胎充氣要適當校正胎壓是安全檢查中重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態呢？很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。近日，全國部分地區普降中到大雪，專家提示，雪水對車子有腐蝕性，雪后許多司機朋友很容易忽視對汽車的清洗和保養，有人以為雪后洗車沒有什么必要，也許今天洗車明天又下雪，白白費了工夫。其實，雪后洗車看似小事，可是如果不注意，就成為汽車冬季養護的不利因素。雪后洗車要避開幾個誤區。誤區一：雪后洗車用熱水有的車主在雪后自己洗車時用熱水，汽車養護專家提醒，雪后給車子洗熱水澡是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。老周說，停車的時候不妨把兩邊車窗都留一條小縫隙，讓車內空氣與車外形成對流，車內就不會達到五六十攝氏度的高溫了。開車前，老周的做法是先打開空調外循環，風量開到位置，同時打開所有車窗和天窗，可以起到很好的降溫效果。熱空氣的密度較小，一旦有冷空氣進來，車里的熱空氣就很快從車窗和天窗溜走了。這樣堅持幾分鐘后，車內的溫度就可以忍受了，進去之后趕緊開車，因為行駛時車外空氣的流通速度快，車內的熱空氣也會快速地散發出去。近年來，裝備自動變速器的汽車越來越多。有了自動變速器，人們可以在一腳油、一腳剎車之間，完成對汽車的控制，難怪有人稱自動擋車為“傻瓜車”。自動擋車在帶給人們駕駛樂趣之外，也帶給人們這樣的負面印象：自動變速器經常會發生故障，而且不容易檢修，維修費用也比較高。而事實上，除了自然磨損外，大多數自動變速器故障都是由于駕駛人員不正確操作或平時不注意養護引起的。我們無法要求每個駕駛者都以標準的動作駕駛汽車，但是在駕駛之外，做好變速器的保養卻是可行的。