興安盟小型冷藏車廠家汽濾：22.2元空濾：18.元以上工時費用總計6.元齒輪油：64.元換齒輪油工時45.元說明：換的時候變速箱有兩個螺絲要擰下來，下面一個是放油的，上面一個是注油的，由于注油口太小，而且周圍雜七雜八東西太多，所以必須要用泵泵進去。在放齒輪油的時候，那叫一個透明啊，和墨黑的機油完全是天壤之別，、估計再跑3沒問題，如果平時沒有打齒等暴力操控的話，mt車齒輪油的半壽命看來確實不是吹的。通過回油管排除發動機轉速不穩故障一輛依維柯a4-12.5l客車，搭載sofim814.27s型4缸渦輪增壓直噴柴油發動機，出現怠速不穩定、排氣管“突突”異響、車輛行駛無力的故障。該車的噴油泵經過專業維修站調校后不久，噴油泵應該沒有大問題。檢查噴油壓力，正常；檢查各缸氣缸壓縮壓力，也正常，但是在對第4缸做斷油試驗時，發現柴油機的轉速沒有明顯變化，說明這個氣缸不工作。同時還有一個特殊的現象，每當旋松噴油器回油管接頭的一剎那，柴油機運轉變得平穩，擰緊回油管接頭大約1s后柴油機又運轉不平穩。車主楊先生：“全合成機油效果好，是不是什么車都適合用？”長春市某汽車服務公司售后經理張勇表示：全合成機油性能雖好，但是用在經濟型轎車甚至中高級轎車上都并不適合。由于經濟型轎車發動機制造工藝和技術沒有高級轎車高，加注全合成機油既不利于冷啟動，也會影響密封性能，易造成發動機磨損。所以經濟型轎車使用半合成機油或廠家型號機油。車主孫先生：車原來使用全合成油，現在打算換成價格便宜些的半合成油，可以嗎？張勇：機油不能隨便換，原廠使用哪種機油，現在還要堅持使用這種機油，如果發動機、電腦進行過改裝，那還要根據情況決定是否要使用全合成機油，而且目前市場上機油品質真假難辨，建議車主還是去4s店更換機油。在剛剛過去的夏天里，汽車廠商紛紛推出各種夏季優惠服務活動，為用戶提供車輛入夏所需的必要檢測與維護，主要是空調清洗檢測、制冷劑量檢查補充、空調濾芯更換等一些常規項目。不管車商們如何努力，一些車主還是反映廠商提供的服務沒有特色，還有一些服務“不對口”，不能滿足他們的需要，而且還存在大量的各種問題。問題服務內容同質化據了解，目前，廠商提供的服務主要集中在檢測空調、免費加氟、免費保養等一些技術含量低、簡單易行的方面。