哈密市小型冷藏車廠家而春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發生堵塞，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等癥狀。一般汽車的空濾在2公里要換一次，1公里進行一下檢查，春季在2公里就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。汽車空調可自檢為了使空調在天熱的時候能夠順利啟動，避免出麻煩，要及早對空調進行檢查為好，如發現問題應及時進行修理，以免耽誤對空調的使用。專家介紹：“車主自己可以通過感溫器對空調的極限制冷進行一下測試，只要能和正常溫度持平即可，否則，就要到專業的售后服務站進行檢查維修。保持適宜胎壓。每條輪胎都有自身適應的胎壓，過高和過低都會增加輪胎磨損、影響內部結構，左右著輪胎壽命。有的車主認為胎壓低一些能夠防止高溫環境下出現熱脹爆胎，實際上完全沒有這個必要。經測試，車輛在行駛中，胎面每上升十攝氏度胎壓上升.57bar，一般情況下行駛狀態胎壓比冷態胎壓只高出.2-.3bar，壓力上升不是很明顯；另一方面低壓不僅增加輪胎摩擦面積更會增加油耗，結果得不償失。建議車主采用廠家規定的空載胎壓標準為輪胎充氣即可。對于采用路試法測試車輛的制動性能，李功清認為，雖然路試法能更加真實地反映車輛綜合制動性能，由于這種測試方法需要大片的開闊場地，很多車輛檢測場都不具備這種條件。針對同樣采用滾筒反力式制動檢驗臺，但同一輛車有時在不同的檢測場得到的結果存在出入的情況，李功清解釋說，客觀上確實有一些因素可能影響到檢測場使用滾筒反力式制動檢驗臺的測試結果，一般說來，主要有4個原因：一是胎壓的影響。李功清說，輪胎氣壓直接影響著輪胎的滾動阻力系數。說到做到，薛先生照此一做，嘿，搞定。電腦壞了不用花大錢支招人：車主胡先生駕齡1年一定很難想像供油電腦還會壞吧？胡先生就碰上那么一回。雖然電腦電源有著許多絲層層保護它，然而天有不測風云，絲也有不幸燒斷的時候。這不，胡先生只有自嘆倒霉了。電腦壞了準是個大問題：發動機是發動不了的，換個新的吧，那可要花大錢喲。胡先生找到修車師傅，發現供油電腦里的一堆ic板、晶體都沒有問題，只是燒壞個電容而已。