六盤水小型冷藏車廠家：加注高質量汽油汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成份，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表汽油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可以有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。如果到其它非汽車維修廠保養，以后在保修期出現故障，廠家將不給予保修。新車不需用要任何添加劑。使用添加劑，應在新車行駛5公里之后。汽車的日常保養老司機們常說，汽車是三分修、七分養。平時精心養護，汽車就會“身強體壯”。如果你的汽車每天都是短途行駛，在行駛到5公里或是3個月時，進行一次保養。如果是長途運行，那么到7-1公里時應該保養一次，換機油的是保養的重要內容。因為機油使用時間過長會因氧化而產生水分，這樣，機油的潤滑性就會降低，再有，不論什么樣的汽車，都有機油的正常消耗。兩到三個月打次蠟合適有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時尚愛女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認為，經常給車子美容會使自己的愛車更加光彩奪目。騰飛麥卡的侯經理告訴記者，頻繁洗車后容易造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成銹蝕腐爛。一些街邊洗車點，重復使用的水和抹布夾帶泥沙會劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別臟的話，洗車的次數不要太頻繁。另外，頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有的亮度。馮是29年12月買的車，按照該車《保養手冊》規定，保養后，應該每跑5公里做一次定期保養。由于馮的粗心，盡管車行曾打電話提醒過她，但直到車子過了保養里程，她都一直沒有按規定做保養。前不久，馮發現車子發動機出了點問題，去4s店維修時，被告知需要自己出錢修。這讓馮蒙了，“我的車還在保修期內，為什么要自己掏錢呢?”車行的解釋是：未按規定進行定期保養則視為自動放棄質量擔保權。馮還是覺得不能接受。