雙牌縣小型冷藏車廠家（找汽車維修到網）所有的汽車美容店都不可避免、當然在一些街邊洗車點更是嚴重的是：重復使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷，這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下為明顯，被稱之為太陽斑。太陽斑一嚴重，車漆的亮度也就下降了。也許車主們會說，要想增亮那就打蠟唄。這正是導致車輛油漆老化的另一個根源：過于頻繁的打蠟。無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨，打蠟過于頻繁，漆面也就越來越薄，對漆面顏色或光澤都有影響。答疑二：途勝2.汽車磨合期要不要拉高速？高轉速發動機長期工作在非狀態，發動機容易形成積碳，輕則動力性能下降，重則堵塞油路，損壞發動機。有經驗的用戶都要定期拉高速，不僅僅只在磨合期。磨合期新車大家一般都不舍得大腳給油，積碳也就為嚴重，因此有必要適當的拉高速。在1公里至15公里，可逐漸將發動機轉速及車速提高到默許速度。每次拉高速長不要超過5分鐘。對于途勝2.手動，每次拉高速爭取各個擋位都要達到一次極限速度。如果積水高度超過輪胎的一半，就不能涉水通過，因為汽車的排氣管就在這個高度，容易造成排氣管進水，從而使發動機受到嚴重損傷。如果用數據說明涉水安全高度的話，重型大貨車為1至12厘米，普通大貨車為45～8厘米，越野吉普車為6厘米，小客車不能超過4厘米。汽車涉水時，要保證發動機運轉正常，轉向和制動機構靈敏，掛低速1擋或2擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火；水中行駛時要穩住油門，一氣兒通過水面，盡量避免中途換擋或急轉彎。歐洲車在二手車市場上殘值普遍較高，主要就是源于其科學的整車設計和嚴謹的加工工藝。還是以標致37為例，作為歐洲車的典型范例，除了采用雙面鍍鋅鋼板、電鍍涂層處理、出眾的油漆厚度、出色的底盤封塑處理等足以保障12年車身防銹的制造工藝之外，還充分考慮了運動部件的壽命，主要是發動機和變速箱。兩款發動機的保養里程是國內長的，這說明了它們的設計和加工都非常出色，可以保證在正常使用和保養情況下運行3萬公里以上。