宣威市小型冷藏車廠家許多車主會有這樣的感覺，車輛開了一段時間后，發動機工作的噪聲越來越大，車輛的怠速逐漸變得不穩定，人坐在車內總有車輛發抖的感覺，更明顯的是，同樣一缸油，使用的時間卻變得越來越短，這是什么原因呢？筆者請教了專業人士，原來這種種現象表明，發動機到了需要清洗的時候。發動機燃油系統清洗保養大家知道，汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。dsg（directshiftgearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，dsg有別于一般的半自動變速箱系統，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，它也是amt（機械式自動變速器）的一員。配備了dsg的發動機由于快速的齒輪轉換能夠馬上產生牽引力和更大的靈活性，加速時間比手動變速器更加迅捷。以golfgti為例，帶有dsg的車型到1公里加速只需6.9秒，這個成績比手動檔的車型更快，達到時速235公里的同時也在同一水平。李師傅表示，有些女車主用車較少，有的兩年才跑一萬多公里，但也要及時清理車輛的燃油進氣系統，保養頻率大概兩年一次，清洗燃油進氣系統一次花費約為3-4元。掉頭轉彎、停車入庫時方向盤長時間“打死”解決辦法：方向盤打盡不要超過1秒很多女車主對停車入庫沒“感覺”，每次入庫停車非常緩慢，在路上行駛到掉頭轉彎位置時，也習慣慢慢轉過去。李師傅說，女車主在車輛轉彎或掉頭的時候動作很慢。如方向盤長時間而且頻繁地維持在打盡的狀態，會影響方向助力液壓系統的使用壽命，嚴重時會導致系統出現漏油的情況�！痹S多參與者和沈先生都有相同的看法，諸暨的丁一鋒表示，開車只有具備好的心態，才會“禮讓三先”，在日常行車過程中才不會發生與對方車輛占道搶行、強行超車等情況。“寧可有理讓無理，不可無理對無理。”平和寬容的心態為丁先生安全行車奠定了基礎。技術：良好的操控能力可化險為夷安全開車需要掌握一定的技術，尤其是遇到突發情況，良好的控制能力常常可以化險為夷。在眾多來信中，關于開車技術方面的經驗也有不少，許多都值得大家學習借鑒。