管城小型冷藏車廠家這是否就意味著可以不用對正時系統再進行常規性檢查呢？是否定的。事實上，對正時系統應該定期進行更深入地檢查。為什么我們還要強調對正時系統的檢查呢？問題就在于現在正時皮帶比皮帶輪、惰輪和張緊輪更耐用，在這種情況下，你不僅要檢查正時皮帶本身，同時也要檢查這些相關的部件狀況。雖然我們知道，要想避開皮帶輪、惰輪和張緊輪，而對正時皮帶進行的檢查是非常困難的。但是設想一下，如果正時皮帶本身確實出現了損壞，結果怎樣呢？因此為了避免更嚴重的故障，對正時皮帶進行的檢查是有必要的。如電極的碳棒或彈簧發生損壞或失效，應更換分電器蓋。分電器的觸點在經過一段時間的使用后，其表面會出現凹凸不平，會影響點火正時，或電火花不良，或造成發動機怠速不穩，加速不良，甚至無法啟動，此時應用砂紙進行打磨，直至除去觸點上的燒蝕痕跡。調整觸點間隙的方法是：用啟動手柄轉動發動機曲軸，然后松開固定螺絲，將臺適厚度的厚薄規片(.35～.45mm)插在觸點間，用改錐轉動調整螺絲，推拉厚薄規，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復查。“車主首先要保證油品質量，該用93號油的千萬別用9號油；其次要勤換機油，行駛5公里一定要更換機油。”問題3冬季發動機發吐專家支招：啟動時給點油發動機發吐也是車主經常遇到的問題，車主會感到汽車動力明顯不足，1擋都要熄火，車身抖得厲害。對此，港宏斯巴魯副總經理何攀解釋，“火花塞上的水珠會引起火花塞漏電而造成點火能力差，因此造成發動機發吐，我建議以后在啟動時稍微給點油，可以較好解決這一問題。”而三和張正明則認為，造成發動機發吐的原因較多，火花塞、缸線、怠速馬達等都可能，這些都屬于常規保養內容，按時保養就可以了。溫和駕駛、緩慢加速、預先考慮剎車，這樣你可以避免慌亂的停車。在天氣冷的時候，先熱熱車，這樣潤滑油可以自由地流通到整個系統并且充分潤滑內部的各個零件。所有的這些事情將減少你的車的磨損，也可能增強燃油經濟性。另外，少做短途行駛。少于1分鐘的短途行駛對車非常不利，因為引擎從沒有機會真正的變熱，這將導致發動機和排期裝置中發生冷凝。當鐵、氧氣和水混合的時候將產生銹，而銹對車是不利的。發動機中的冷凝液也將稀釋潤滑它的潤滑油。