代縣氣瓶運輸車廠家提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。懸掛異響懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，一旦出現異響，千萬不能小覷。在經過減速帶或不平整路面時，懸掛異響非常嚴重，在平坦道路上也有“咚咚”或者“咔嚓”異響出現，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到維修店仔細檢查。發動機護板異響螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除緊固螺絲外，還應在異響部位墊些紙板類的物品，異響便可消除。

底盤配置：新款ES3豪華駕駛室，濰柴190馬力，6檔變速箱，8噸后橋，8.25R20輪胎，軸距3800.原廠空調，電動玻璃門窗，中控遙控鑰匙，前盤后鼓。
整車尺寸：7250×2350×3280；廂體尺寸：5180×2200×2000
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，內部有固定貨物的臥環，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。代縣氣瓶運輸車廠家試驗發現，當發動機在2～3轉/分鐘之間換擋時，扭矩比轉速不足或空轉時大1.4%，此時發動機的磨損卻能減少2.6%。建議：多關心轉速表，很多時候比關心車速表更重要。如果是新手，就請副駕幫你多盯著些。不要低擋行車較低的擋位意味著較高的發動機轉速和油耗。有研究數據表明：路況相同、速度均等的條件下，5擋的愛好者平均油耗僅為7.9升；的愛好者油耗為9.1升，而3擋的粉絲們油耗會是多少？11.7升。