南關氣瓶運輸車價格動力被切斷，變速箱功率自然無法輸出。更換一塊撓性板，重新裝復上車。車輛正常行駛1個多月后，又在高速公路上“趴窩”了。將車子拖回修理廠，抬下變速箱檢查，發現換上去的新撓性板又在螺孔固定處全部斷裂。仔細檢查，還好未損壞自動變速箱油泵等部件。為什么接二連三都是撓性板損斷裂，造成變矩器脫落的故障呢？經過仔細檢查變矩器，發現其伸入飛輪曲軸后端部的軸頸有不正常磨痕。用游標卡尺測量變矩器前端軸徑，發現其橢圓度近.12mm，因其曲軸后端內面有一個襯套（變矩器前端軸頭與之配合），經測量襯套內徑也有深度磨痕，失圓度達.35mm。

底盤配置：新款ES3豪華駕駛室，濰柴190馬力，6檔變速箱，8噸后橋，8.25R20輪胎，軸距3800.原廠空調，電動玻璃門窗，中控遙控鑰匙，前盤后鼓。
整車尺寸：7250×2350×3280；廂體尺寸：5180×2200×2000
廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，內部有固定貨物的臥環，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。南關氣瓶運輸車價格故障現象：故障車是一輛1993年豐田佳美2.2升汽車，發動機型號為5s—fe，自動變速箱型號為a—14e。出現變速箱換擋沖擊大、換擋點無規律、自動換擋頻繁現象；行駛一段距離后，變速箱故障燈“odoff”點亮，隨后自動變速箱鎖定在2擋。故障汽車維修論斷：我們必須首先懂得工作原理，根據原理及故障現象有針對性地進行修理，這樣才能做到事半功倍，少走彎路。14e變速箱是電控自動變速箱，變速箱的換擋和變扭器鎖止都是由變速箱電控單元（ectecu）控制的。