加油車系列現有2噸加油車、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸;半掛系列:35噸、40噸等加油運油車。

國六東風多利卡8噸油罐車底盤配置：新款多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴165馬力正宗國六發動機，法士特8檔變速箱（帶高低檔），前橋3噸/后橋7噸，255/70R22.5真空胎，3800mm軸距，帶原廠空調、電動玻璃和中控鎖。前橋盤式制動器、限速裝置、ABS，排氣管前置。車聯網系統（T-BOX），車道偏離預警系統（LDWS），前方碰撞預警系統（FCW），新法規危險品運輸底盤。
上裝配置：采用Q235碳鋼板，公告容積8.3方，實際容積約10方，標配單倉帶泵（可泵進泵出），帶一只歐標罐蓋，一只底口緊急切斷閥，帶歐標全套下裝油系統（含下裝卸油閥、油氣回收裝置以及防溢流裝置等），帶大流量加油機、15米自動回位卷盤和1.5寸加油槍，罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄，隨車配送兩根輸油軟管，噴深灰色漆，罐體兩側及后封頭貼橙色光帶，貼“易燃液體”標識，其余均為廠家標配。

油罐車上戶必備三大件：前盤（又稱前碟）+限速+ABS
油罐車組成：底盤+上裝（罐子+加油機+泵）
油罐車用途：充當流動加油裝置，作為拉送油的移動載體。
油罐車賺錢途徑：成品油批發價與零售價之間的利差。
油罐車工作常用地：工地、碼頭、大型礦業。
油罐車售后服務:底盤部分。如東風底盤，由東風售后服務站全國聯保。上裝部分。罐體由廠家24小時內派專業人員現場維修。易耗件部分，由廠家一時間發送給客戶。

油罐車的工作原理：
1.向罐體內加油：向罐體內加油有兩種方式，一種是直接從罐體頂部的小罐蓋處向罐體內加油；另外一種方式是用本車油泵動力從其它容器內將油吸到本車罐體內。 
    2.從罐體內向外卸油：也有兩種方式，一種是用本車油泵作為動力，將油從罐體內泵送到其它容器內；另外一種方式是利用油的重力靠自流將罐體內的油放到其它容積內。 
3.本公司的油罐車還可以作為流動泵站使用，即利用本車油泵作為動力，將一個容器內將油油泵送到另外一個容器內，油不進罐體。