一般液壓過濾器主要由濾芯（或濾網）和殼體（或骨架）構成。由濾芯上的無數微小間隙或小孔構成油液的流通面積，因此，當混入油液中的雜質尺寸大于這些微小間隙或小孔時，被阻隔從油液中濾清出來。由于不同的液壓系統有著不同的要求，而要完全濾清混入油液中的雜質是不可能的，有時也是不必苛求的。
RFA過濾器用于液壓系統回油精過濾，濾除液壓系統中元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
本過濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內，并設置旁通閥、擴散器、濾芯污染堵塞發訊器等裝置，具有結構緊湊、安裝方便、通油能力大、壓力損失小、更換濾芯方便等優點。
溫納ZU-H100*30DLP大流量回油過濾器

GLL5-40,GLL5-45,GLL5-50,GLL5-60,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器無錫溫納廠家
GLL6-80,GLL6-100,GLL6-120,GLL7-170,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器無錫溫納廠家

GLL7-160,GLL7-180,GLL8-200,GLL8-250,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器無錫溫納廠家
GLL8-300,GLL5-35L,GLL5-40L,GLL5-45L,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器無錫溫納廠家
GLL5-50L,GLL5-60L,GLL6-80L,GLL6-100L,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器無錫溫納廠家
GLL6-120L,GLL6-200L,GLL6-160L,列管式油冷卻器,GLC冷卻器,臥式冷卻器無錫溫納廠家

GLQ-30/0.63,GLQ-40/0.63,GLQ-60/0.63,GLQ-200/0.63,汽輪機配套冷卻器,GLL型立式冷卻器,冷卻器無錫溫納廠家
SGLL4-12/1.0,SGLL4-16/1.0,SGLL4-20/1.0雙聯臥式油冷卻器SGLL冷卻器無錫溫納廠家
SGLL4-24/1.0,SGLL4-28/1.0,SGLL5-35/1.0,雙聯臥式油冷卻器SGLL冷卻器無錫溫納廠家
SGLL5-40/1.0,SGLL5-45/1.0,SGLL5-50/1.0,SGLL5-60/1.0,雙聯臥式油冷卻器SGLL冷卻器無錫溫納廠家

(2)性能與特點
1．安裝連接方便，簡化系統管路：
    本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內，進油口設有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統管路。使系統布置較為緊湊，安裝連接更方便。
2．設置濾芯污染發訊器，油路旁通閥，提高液壓系統的可靠性；
    當濾芯被污染物堵塞或系統液溫過低，流量脈動等因素造成進油壓力為0.35Mpa時，發訊裝置便發出訊號指示。應及時更換濾芯或提高油液溫度。如此時不能馬上停機處理這些故障時，設在濾芯下部的旁通閥自動開啟工作（旁通閥開啟壓力為0.4Mpa），以保護過濾器及液壓系統正常工作。
3．設計采用直回濾油，使更換濾芯或向油箱加油非常方便；
    只需旋開過濾器濾蓋（清洗蓋）即可更換濾芯或向油箱加油，并在濾頭設有2只M18×1.5油口，可在任何一方安裝發訊器或系統中少量油液流回油箱過濾之用。

4．具有液流擴散器
    擴散器設置在回油筒體底部，能使回油的介質平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，從而減少空氣重新進入，并減弱已沉積的污染物騷動。
5．濾芯采用玻璃纖維過濾材質；
    具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點。其過濾精度以過濾精度標定，過濾比β3，β5，β10，β20≥200，過濾效率η≥99.5%，評定方法為ISO16889-99及GB/T18853-2002。
溫納ZU-H100*30DLP大流量回油過濾器

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WA-1B電液式數顯試驗機操作規程在使用前必須進行油、電、機等各項檢查并合格后，按以下步驟操作：使總電源開關接通電源。根據試樣形狀及尺寸把相應的夾頭裝入上、下鉗口座內。開動油泵電機（M1），開啟送油閥，使試驗臺上升5-1mm，然后關閉送油閥，如果試臺已在升起位置時，則不必先開動油泵送油，僅將送油閥關好即可。裝夾試樣。作拉伸試驗時，先啟動油泵，再打開送油閥，使工作活塞升起一段后關閉送油閥，分別操作上、下鉗口夾緊、松開裝置，將一端夾于上鉗口，再調整下鉗口，開動下鉗口（移動橫梁）電動機（M2），將下鉗口升降到適合高度，將試樣另一端夾在下鉗口中，必須注意使試樣鉛垂，并夾在夾頭的全長上，對準中間位置。
RFB系列直回式回油過濾器產品介紹：
RFB系列直回式回油過濾器用于液壓系統回油精過濾，濾除液壓系統中由于元件磨損的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。
RFB系列直回式回油過濾器性能與特點：
1 RFB系列直回式回油過濾器可以直接安裝咋油箱的頂部，側面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分侵入油箱內，從而簡化了系統管路，使系統布置較為緊湊
2 RFB系列直回式回油過濾器配有磁鐵，可濾除油液中1um以上的鐵磁性顆粒。
溫納ZU-H100*30DLP大流量回油過濾器

3 具有旁通閥：冷油啟動時，因系統液溫較低，流動性等因素造成的過濾器壓差大主機不能工作，以及濾芯被污染物堵塞的情況下，濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟，以保護濾芯及系統的正常工作
4 具有止回閥：過濾器置于油箱的側面和底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出來
5 設有液流擴散器，與簡體下部組成的液流擴散器能使回油平穩的流入油箱內，而不易產生氣泡
6 濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點，其過濾標準符合ISO標準
7具有安裝連接及更換濾芯方便的特點
8具有附帶回油孔

工業齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面小編為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：種，使用冷卻風扇。安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。這里要說的一點，L3的長度有兩種，現在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇的。第二種，冷卻盤管。這一種是在齒輪箱內，放冷卻盤管，一邊進水，一邊出水，通過流動的方式，使用齒輪箱內的潤滑油溫度降下來。第三種，冷卻風扇+冷卻盤管。
液壓過濾器分為很多類型，按不同的依據可以分為不同種類型，下面分別根據過濾器功能、濾料的類型、過濾器連接方式，給液壓過濾器進行分類：
1.按功能可分為：自清洗過濾器、全自動過濾器、刷式過濾器、彈性過濾器等；
2.根據濾料類型可分為：濾芯式過濾器,袋式過濾器，軟化水過濾器,活性炭過濾器,石英砂過濾器,纖維過濾器,錳砂過濾器等；
3.根據連接方式可分為：保安過濾器，袋式過濾器，機械過濾器，不銹鋼臭氧混合塔，單級過濾器，兩級/雙級過濾器，三級過濾器等。

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